ຖະໜົນທີ່ຕັ້ງໃຈໃຫ້ເບິ່ງຫຍາບ: ເຫດໃດພື້ນຖະໜົນສີກັນລື່ນຈຶ່ງອອກແບບໃຫ້ຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງ
ເບິ່ງໃຫ້ໃກ້ຂຶ້ນວ່າ ລັກສະນະພື້ນຜິວ, ສີ, ການຍຶດເກາະ ແລະ ການອອກແບບພື້ນຜິວ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແນວໃດໃນທາງຍ່າງ, ສວນ ແລະ ພື້ນທີ່ສາທາລະນະສະໄໝໃໝ່
ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຈະສັງເກດເຫັນສີກ່ອນ.
ທາງສີແດງສົດທີ່ຜ່ານພູມສັນຖານສີຂຽວ ເປັນສິ່ງທີ່ຍາກຈະບໍ່ເຫັນ. ມັນເບິ່ງສະອາດກວ່າ, ເປັນລະບຽບກວ່າ ແລະ ຕັ້ງໃຈອອກແບບຫຼາຍກວ່າພື້ນສີເທົາທົ່ວໄປ.
ແຕ່ລອງເບິ່ງໃຫ້ໃກ້ຂຶ້ນ.
ສ່ວນທີ່ໜ້າສົນໃຈແທ້ໆ ບໍ່ແມ່ນສີແດງ.
ແຕ່ແມ່ນ ລັກສະນະພື້ນຜິວ.
ພື້ນຜິວທີ່ຫຍາບແລະເປັນເມັດນັ້ນ ມີເຫດຜົນຂອງມັນ. ໃນ ລະບົບພື້ນຖະໜົນສີກັນລື່ນທີ່ອອກແບບດີ, ຮູບລັກ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງພື້ນຜິວຖືກອອກແບບໃຫ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ.
ພື້ນຖະໜົນບໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມໃຫ້ຮູ້ສຶກລຽບສົມບູນແບບ.
ມັນພະຍາຍາມໃຫ້ເກີບຂອງທ່ານມີສິ່ງໃຫ້ຍຶດເກາະ.
ຄວາມລຽບບໍ່ໄດ້ດີກວ່າສະເໝີໄປ
ປົກກະຕິເຮົາເຊື່ອມໂຍງຄຳວ່າ ‘ລຽບ’ ກັບຄຸນນະພາບ.
ແກ້ວລຽບ.
ສີລຽບ.
ເຟີນີເຈີລຽບ.
ແຕ່ພື້ນຖະໜົນກາງແຈ້ງມີກົດທີ່ແຕກຕ່າງ.
ທາງຍ່າງຕ້ອງຮັບມືກັບຝົນ, ຝຸ່ນ, ໃບໄມ້, ລົດຖີບ, ເກີບແລ່ນ, ການສັນຈອນຂອງຄົນຍ່າງປະຈຳວັນ ແລະ ບາງຄັ້ງກໍມີຊ່ວງທາງຊັນ.
ພື້ນຜິວທີ່ເບິ່ງລຽບງາມ ອາດບໍ່ແມ່ນພື້ນທີ່ທ່ານຕ້ອງການເມື່ອມັນປຽກ.
ດັ່ງນັ້ນ ຊັ້ນເຄືອບພື້ນຖະໜົນກັນລື່ນ ຈຶ່ງມັກໃຊ້ຫີນປະສົມທີ່ຄັດເລືອກ ຫຼື ຜິວສຳເລັດແບບມີລັກສະນະ ເພື່ອສ້າງພື້ນຍ່າງທີ່ຫຍາບຂຶ້ນ.
ເປົ້າໝາຍແມ່ນງ່າຍ:
ຮັກສາສີໃຫ້ໜ້າສົນໃຈ ແຕ່ເພີ່ມການຍຶດເກາະໃຫ້ພື້ນຜິວ.
ການປະສົມປະສານນີ້ມີປະໂຫຍດເປັນພິເສດສຳລັບ:
- ທາງຍ່າງ
- ສວນ ແລະ ທາງສີຂຽວ
- ທາງແລ່ນ
- ບໍລິເວນໂຮງຮຽນ
- ຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ອາໄສ
- ຣີສອດ
- ລານສາທາລະນະ
- ທາງເຂົ້າອາຄານ
ເຫດໃດພື້ນຖະໜົນສີແດງຈຶ່ງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ
ສີແດງກາຍເປັນໜຶ່ງໃນສີທີ່ຈື່ຈຳໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດໃນ ການອອກແບບພື້ນຖະໜົນສີ.
ມັນສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຊັດເຈນກັບ:
ພູມສັນຖານສີຂຽວ, ຄອນກຣີດສີເທົາ, ແອັສຟັນສີດຳ ແລະ ໜ້າອາຄານສີກາງ.
ນັ້ນເຮັດໃຫ້ທາງສີແດງຈື່ຈຳໄດ້ງ່າຍຈາກໄລຍະໄກ.
ໃນໂຄງການພູມສັນຖານ, ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍກຳນົດເສັ້ນທາງຍ່າງໄດ້ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມສິ່ງກີດຂວາງ ຫຼື ປ້າຍຫຼາຍເກີນໄປ.
ພື້ນດິນເອງເລີ່ມເວົ້າວ່າ:
“ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງ.”
ສຳລັບນັກອອກແບບ ນັ້ນມີປະໂຫຍດ.
ສຳລັບຄົນຍ່າງ ມັນເຂົ້າໃຈໄດ້ງ່າຍ.
ວິສະວະກຳທີ່ແທ້ຈິງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລັກສະນະພື້ນຜິວ
ສີສາມາດເລືອກຈາກຕາຕະລາງສີໄດ້.
ລັກສະນະພື້ນຜິວຊັບຊ້ອນກວ່າ.
ພື້ນ ສີກັນລື່ນ ຕ້ອງສ້າງສົມດຸນລະຫວ່າງຫຼາຍສິ່ງ:
ລັກສະນະພື້ນຜິວທີ່ພຽງພໍສຳລັບການຍຶດເກາະ
ພື້ນຍ່າງທີ່ສະດວກ
ການຍຶດຕິດຂອງຫີນປະສົມທີ່ດີ
ຄວາມທົນການສຶກຫຼໍທີ່ເໝາະສົມ
ຮູບລັກຜິວສຳເລັດທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີ
ຖ້າລັກສະນະພື້ນຜິວອ່ອນເກີນໄປ, ຜົນກັນລື່ນອາດຈຳກັດ.
ຖ້າພື້ນຜິວຫຍາບເກີນຄວາມຈຳເປັນ, ມັນອາດບໍ່ເໝາະກັບການນຳໃຊ້ຂອງຄົນຍ່າງທຸກຮູບແບບ.
ດັ່ງນັ້ນ ລະບົບພື້ນຖະໜົນທີ່ເໝາະສົມ ຈຶ່ງຂຶ້ນກັບວ່າພື້ນທີ່ນັ້ນຈະຖືກໃຊ້ແນວໃດໃນຕົວຈິງ.
ທາງແລ່ນບໍ່ຄືກັບເດີ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ທາງຍ່າງໃນສວນບໍ່ຄືກັບສີ່ແຍກທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ.
ພື້ນຖະໜົນທີ່ດີ ເລີ່ມຈາກການເຂົ້າໃຈຜູ້ໃຊ້.
ພື້ນຜິວທີ່ທ່ານເຫັນ ເປັນພຽງສ່ວນເທິງຂອງເລື່ອງ
ໜຶ່ງໃນຄວາມຜິດພາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂຄງການພື້ນຖະໜົນ ແມ່ນການຕັດສິນລະບົບຈາກຮູບສຸດທ້າຍເທົ່ານັ້ນ.
ພື້ນສີອາດເບິ່ງງ່າຍຫຼັງຕິດຕັ້ງ, ແຕ່ຂ້າງລຸ່ມອາດມີ:
ການກະກຽມພື້ນຜິວ
ຮອງພື້ນ
ຊັ້ນເຄືອບສີ
ຫີນປະສົມກັນລື່ນ
ການປົກປ້ອງ ຫຼື ການຕົກແຕ່ງຜິວສຳເລັດ
ແລະ ຂ້າງລຸ່ມສິ່ງທັງໝົດນັ້ນ ແມ່ນຄອນກຣີດ ຫຼື ແອັສຟັນເດີມ.
ຖ້າພື້ນຖານອ່ອນແອ, ເປື້ອນ, ມີນ້ຳມັນ, ແຕກ ຫຼື ບໍ່ໝັ້ນຄົງ, ຊັ້ນເທິງອາດເກີດບັນຫາໃນພາຍຫຼັງ.
ດັ່ງນັ້ນ ເຖິງແມ່ນສີຈະໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈທັງໝົດ, ແຕ່ການກະກຽມມັກເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເບື່ອແຕ່ສຳຄັນ.
ບໍ່ມີໃຜຖ່າຍເຊວຟີກັບຮອງພື້ນ.
ແຕ່ຮອງພື້ນກໍຍັງສຳຄັນ.
ພື້ນຖະໜົນສີກັນລື່ນໃຊ້ເທິງຄອນກຣີດເດີມໄດ້ບໍ?
ສຳລັບຫຼາຍໂຄງການ, ໄດ້.
ການໃຊ້ ຊັ້ນເຄືອບພື້ນຖະໜົນສີ ທີ່ເລືອກຢ່າງເໝາະສົມ ສາມາດປູໃສ່ຄອນກຣີດ ຫຼື ແອັສຟັນເດີມທີ່ເໝາະສົມ ຫຼັງຈາກກວດກາ ແລະ ກະກຽມພື້ນຜິວຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນໜ້າສົນໃຈສຳລັບໂຄງການປັບປຸງ.
ທາງເກົ່າອາດຍັງດີໃນດ້ານໂຄງສ້າງ ແຕ່ເບິ່ງເກົ່າທາງສາຍຕາ.
ແທນທີ່ຈະປ່ຽນໃໝ່ທັງໝົດ, ໂຄງການອາດປັບປຸງພື້ນຜິວດ້ວຍ:
ສີໃໝ່
ລັກສະນະພື້ນຜິວໃໝ່
ການແບ່ງເຂດດ້ວຍສາຍຕາທີ່ດີຂຶ້ນ
ຮູບລັກທີ່ສົດໃໝ່
ແຕ່ ‘ພື້ນຖະໜົນເດີມ’ ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າ ‘ປູໄດ້ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ກະກຽມ.’
ພື້ນຜິວຍັງຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບຫາ:
ຝຸ່ນ, ສິ່ງປົນເປື້ອນ, ຮອຍແຕກ, ຄວາມຊຸ່ມ, ວັດສະດຸຫຼວມ ແລະ ຊັ້ນເຄືອບເກົ່າ.
ຜິວສຳເລັດທີ່ມີສີສັນ ບໍ່ສາມາດປິດບັງພື້ນຖານທີ່ບໍ່ດີໄດ້ຕະຫຼອດໄປ.
ເຫດໃດພື້ນຖະໜົນສີຈຶ່ງເໝາະກັບໂຄງການພູມສັນຖານຫຼາຍ
ການອອກແບບພູມສັນຖານບໍ່ແມ່ນພຽງເລື່ອງຕົ້ນໄມ້ ແລະ ດອກໄມ້.
ພື້ນດິນກໍສຳຄັນ.
ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທຸກສ່ວນຂອງໂຄງການ.
ມັນນຳຜູ້ຄົນຜ່ານສວນ, ໄປຫາອາຄານ, ອ້ອມເຂດກິດຈະກຳ ແລະ ເຂົ້າສູ່ພື້ນທີ່ສາທາລະນະ.
ການໃຊ້ ພື້ນຜິວກາງແຈ້ງທີ່ມີສີ ເຮັດໃຫ້ນັກອອກແບບພູມສັນຖານມີເຄື່ອງມືອີກຢ່າງໜຶ່ງ.
ແທນທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ພື້ນຖະໜົນຫາຍໄປຈາກສາຍຕາ, ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງອົງປະກອບພາບ.
ເສັ້ນທາງສີແດງສາມາດກາຍເປັນເສັ້ນສູນກາງທີ່ເດັ່ນຜ່ານພືດສີຂຽວ.
ຈຸດເນັ້ນສີຟ້າ ຫຼື ສີເຫຼືອງ ສາມາດບອກເຂດກິດຈະກຳອື່ນໄດ້.
ສີພື້ນຜິວທີ່ຕ່າງກັນ ຊ່ວຍຈັດລະບຽບພື້ນທີ່ໄດ້ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສ້າງກຳແພງ.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພື້ນຖະໜົນສີກັນລື່ນເໝາະເປັນພິເສດກັບ:
ສວນ, ເຂດຊົມວິວ, ພູມສັນຖານທີ່ຢູ່ອາໄສ, ບໍລິເວນສະຖານສຶກສາ, ຣີສອດ, ເຂດກິລາ ແລະ ພື້ນທີ່ສາທາລະນະໃນເມືອງ.
ຫຍັງເຮັດໃຫ້ທາງຍ່າງສີປະສົບຜົນສຳເລັດ?
ທາງຍ່າງທີ່ດີ ຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າຊັ້ນເຄືອບທີ່ສົດໃສ.
ຄວນພິຈາລະນາ:
1. ການຍຶດເກາະ
ພື້ນຜິວຄວນເໝາະກັບສະພາບກາງແຈ້ງ ແລະ ການໃຊ້ງານທີ່ຄາດໄວ້.
2. ສີ
ເລືອກສີທີ່ເໝາະກັບທັງການອອກແບບ ແລະ ຈຸດປະສົງການໃຊ້ງານ.
3. ການລະບາຍນ້ຳ
ພື້ນກັນລື່ນທີ່ສວຍງາມກໍຍັງຕ້ອງການການລະບາຍນ້ຳທີ່ເໝາະສົມ.
4. ພື້ນຖານ
ຄອນກຣີດ ຫຼື ແອັສຟັນທີ່ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ ຄວນໝັ້ນຄົງ ແລະ ກະກຽມຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
5. ການສັນຈອນ
ເສັ້ນທາງສຳລັບຄົນຍ່າງເທົ່ານັ້ນ ແລະ ເຂດທີ່ລົດເຂົ້າໄດ້ ຕ້ອງການການພິຈາລະນາລະບົບທີ່ແຕກຕ່າງ.
6. ການບຳລຸງຮັກສາ
ພື້ນຜິວກາງແຈ້ງສະສົມຂີ້ເຫຍື້ອ, ຝຸ່ນ, ຮອຍຢາງ ແລະ ໃບໄມ້. ການອະນາໄມຄວນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງແຜນ.
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ແຍກ ການຕົກແຕ່ງພື້ນຖະໜົນສີ ອອກຈາກ ລະບົບພື້ນຖະໜົນສີທີ່ສົມບູນ.
ທາງທີ່ດີຄວນຍັງເບິ່ງດີ ເຖິງແມ່ນບໍ່ມີໃຜຖ່າຍຮູບ
ຮູບໃນມື້ເປີດໃຊ້ງານເບິ່ງດີໄດ້ງ່າຍ.
ທຸກຢ່າງສະອາດ.
ສີສົດໃສ.
ພູມສັນຖານເບິ່ງສົມບູນແບບ.
ຄຳຖາມທີ່ດີກວ່າແມ່ນ:
ພື້ນຜິວຈະເຮັດວຽກແນວໃດ ຫຼັງຈາກເລີ່ມໃຊ້ງານຈິງ?
ຜູ້ຄົນຍ່າງເທິງມັນ.
ເດັກນ້ອຍແລ່ນເທິງມັນ.
ລົດຖີບຜ່ານ.
ຝົນຕົກ.
ແສງແດດສ່ອງໃສ່ມັນທຸກມື້.
ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ປັດໄຈເຊັ່ນ ການກະກຽມພື້ນຜິວ, ຄຸນນະພາບຊັ້ນເຄືອບ, ການເລືອກຫີນປະສົມ, ຄວາມໜາໃນການປູ, ການລະບາຍນ້ຳ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກວ່າຮູບທຳອິດ.
ໂຄງການພື້ນຖະໜົນຄວນອອກແບບສຳລັບມື້ທີ 500, ບໍ່ແມ່ນພຽງມື້ທີ 1.
ພື້ນຖະໜົນສີມີຜູ້ໃຊ້ສອງກຸ່ມ
ແທ້ຈິງແລ້ວ ມີສອງກຸ່ມທີ່ໃຊ້ທາງຍ່າງສີ.
ກຸ່ມທຳອິດເຫັນໄດ້ຊັດ:
ຜູ້ຄົນທີ່ຍ່າງເທິງມັນ.
ພວກເຂົາໃສ່ໃຈຄວາມສະດວກ, ການຍຶດເກາະ, ທິດທາງ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ກຸ່ມທີສອງແມ່ນ:
ຜູ້ຄົນທີ່ເບິ່ງມັນ.
ສະຖາປະນິກ, ນັກອອກແບບພູມສັນຖານ, ເຈົ້າຂອງຊັບສິນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ແມ່ນແຕ່ຜູ້ຄົນທີ່ເລື່ອນຜ່ານຮູບອອນລາຍ.
ພວກເຂົາໃສ່ໃຈຜົນກະທົບທາງສາຍຕາ.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພື້ນຖະໜົນສີກັນລື່ນໜ້າສົນໃຈ.
ມັນຕ້ອງໃຊ້ງານໄດ້ທັງໃນລະດັບເກີບ ແລະ ລະດັບກ້ອງພ້ອມກັນ.
ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ
ລັກສະນະຫຍາບຂອງທາງຍ່າງສີ ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ບົກພ່ອງ.
ມັນສາມາດເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການອອກແບບ.
ໃນ ລະບົບພື້ນຖະໜົນສີກັນລື່ນ ທີ່ດີປະສົມປະສານ:
ເອກະລັກທາງສາຍຕາ
ລັກສະນະພື້ນຜິວ
ການນຳທາງຄົນຍ່າງ
ການພິຈາລະນາຄວາມທົນທານກາງແຈ້ງ
ການປະສົມປະສານກັບພູມສັນຖານ
ສີເຮັດໃຫ້ຜູ້ຄົນສັງເກດເຫັນເສັ້ນທາງ.
ລັກສະນະພື້ນຜິວເຕືອນທ່ານວ່າ ເສັ້ນທາງຍັງມີໜ້າທີ່ຕ້ອງເຮັດ.
ແລະ ບາງທີນີ້ອາດເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖະໜົນສີສະໄໝໃໝ່ແຕກຕ່າງຈາກສີທົ່ວໄປ:
ມັນບໍ່ໄດ້ອອກແບບເພື່ອໃຫ້ເບິ່ງເທົ່ານັ້ນ.
ມັນອອກແບບເພື່ອໃຫ້ຍ່າງເທິງ.