ຂ່າວພື້ນຖະໜົນສີ ແລະຄູ່ມືເຕັກນິກ

ສຳຫຼວດຄູ່ມືເຕັກນິກ ຄຳແນະນຳເລືອກວັດສະດຸ ແລະຂໍ້ມູນໂຄງການສຳລັບພື້ນຖະໜົນສີ ຜິວກັນລື່ນ ຢາງມະຕອຍສີ ພື້ນນຳທາງ ແລະເມັດສີເຫຼັກອອກໄຊ.

This Blue Walkway Does More Than Look Good — It Changes How the Space Feels

ຂ່າວ

ທາງຍ່າງສີຟ້ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເບິ່ງງາມ — ມັນປ່ຽນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພື້ນທີ່

ທາງຍ່າງກາງແຈ້ງສ່ວນໃຫຍ່ມັກຖືກມອງຂ້າມ. ທ່ານຍ່າງເທິງມັນ, ຂ້າມມັນ ແລ້ວກໍລືມມັນໄປ. ແຕ່ເມື່ອທາງຍ່າງຖືກປູດ້ວຍສີທີ່ໂດດເດັ່ນເຊັ່ນສີຟ້າ, ພື້ນທີ່ທັງໝົດຈະເລີ່ມໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແຕກຕ່າງ. ມັນເບິ່ງສະອາດຂຶ້ນ, ມີການອອກແບບທີ່ຊັດເຈນຂຶ້ນ ແລະ ຈື່ຈຳໄດ້ງ່າຍກວ່າຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ ພື້ນປູສີ ກຳລັງຖືກນຳໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນສວນສາທາລະນະ, ທາງສີຂຽວ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ເສັ້ນທາງແລ່ນ ແລະ ເຂດຄົນຍ່າງ. ທາງສີຟ້ານີ້ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີ. ມັນບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີການຕົບແຕ່ງທີ່ສັບຊ້ອນ. ສີຂອງມັນເອງກໍເຮັດໜ້າທີ່ໄດ້ເກືອບທັງໝົດແລ້ວ. ສິ່ງທຳອິດທີ່ທ່ານສັງເກດເຫັນແມ່ນຄວາມຕັດກັນ ພື້ນສີຟ້າຢູ່ຂ້າງຕົ້ນໄມ້ສີຂຽວເຂົ້າກັນໄດ້ດີ. ສີໂດດເດັ່ນໂດຍບໍ່ຂັດກັບພູມສັນຖານ. ແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສວນເບິ່ງບໍ່ເປັນທຳມະຊາດ,...

ອ່ານເພີ່ມ
Why Are More Parks and Communities Choosing Colored Anti-Slip Pavement?

ຂ່າວ

ເຫດໃດສວນສາທາລະນະ ແລະ ຊຸມຊົນຫຼາຍຂຶ້ນຈຶ່ງເລືອກພື້ນປູສີກັນລື່ນ?

ເສັ້ນທາງຍ່າງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເປັນສີເທົາ, ໜ້າເບື່ອ ແລະ ຖືກມອງຂ້າມໄດ້ງ່າຍ. ລອງເບິ່ງ ພື້ນທາງແບບມີສີສີມ່ວງນີ້. ທັນທີທີ່ເຫັນ, ທ່ານກໍຮູ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າພື້ນທີ່ນີ້ມີໄວ້ເພື່ອຍ່າງ, ແລ່ນຊ້າ, ອອກກຳລັງກາຍ ແລະ ເພີດເພີນກັບກາງແຈ້ງ. ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຫຼັກທີ່ ພື້ນທາງແບບມີສີກັນລື່ນ ກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມໃນສວນສາທາລະນະ, ຊຸມຊົນທີ່ພັກອາໄສ, ໂຮງຮຽນ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ພື້ນທີ່ສາທາລະນະ. ມັນເພີ່ມສີ, ແຕ່ທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ ມັນມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ພື້ນທາງ. ທາງຍ່າງແບບມີສີເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໃຈເສັ້ນທາງໄດ້ງ່າຍ ລອງຈິນຕະນາການວ່າທ່ານມາຮອດສວນສາທາລະນະທີ່ບໍ່ເຄີຍມາກ່ອນ....

ອ່ານເພີ່ມ
What Is Cast-in-Place Tactile Paving, and Why Does It Work So Well on Existing Pavement?

ຂ່າວ

ແຜ່ນປູທາງສຳຜັດແບບຫຼໍ່ຢູ່ກັບທີ່ແມ່ນຫຍັງ ແລະ ເຫດໃດຈຶ່ງໃຊ້ໄດ້ດີເທິງພື້ນປູທີ່ມີຢູ່?

ແຜ່ນປູທາງສຳຜັດແບບຫຼໍ່ຢູ່ກັບທີ່ແມ່ນຫຍັງ? ເບິ່ງວິທີຕິດຕັ້ງລະບົບທາງຍ່າງສຳຜັດແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ໂດຍກົງເທິງຢາງປູທາງ ຫຼື ຄອນກີດສຳລັບເສັ້ນທາງຄົນຍ່າງທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້, ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ພື້ນທີ່ສາທາລະນະ. ເມື່ອຍ່າງຜ່ານບ່ອນຈອດລົດໃນຮູບນີ້ ທ່ານອາດສັງເກດເຫັນຊ່ອງຈອດລົດສີຂຽວກ່ອນ. ແຕ່ສ່ວນທີ່ໜ້າສົນໃຈກວ່າຈິງໆແມ່ນແຖບສີເຫຼືອງຍາວທີ່ພາດຢູ່ຂ້າງໆ. ມັນບໍ່ແມ່ນສີທາ. ແລະ ບໍ່ແມ່ນແຜ່ນປູສຳຜັດທົ່ວໄປທີ່ວາງເປັນແຖວ. ມັນແມ່ນ ແຜ່ນປູທາງສຳຜັດແບບຫຼໍ່ຢູ່ກັບທີ່ — ພື້ນຜິວນຳທາງສຳຜັດທີ່ສ້າງໂດຍກົງເທິງພື້ນປູທີ່ມີຢູ່. ສຳລັບໂຄງການທີ່ທາງຍ່າງ, ບ່ອນຈອດລົດ ຫຼື ພື້ນຜິວຢາງປູທາງສ້າງສຳເລັດແລ້ວ ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ສຳຄັນຫຼາຍ. ແລ້ວແຜ່ນປູທາງສຳຜັດແບບຫຼໍ່ຢູ່ກັບທີ່ແມ່ນຫຍັງແທ້? ແຜ່ນປູທາງສຳຜັດແບບດັ້ງເດີມມັກເຮັດຈາກແຜ່ນຄອນກີດ, ເຊຣາມິກ,...

ອ່ານເພີ່ມ
The Road That Looks Rough on Purpose: Why Colored Anti-Slip Pavement Is Designed to Feel Different

ຂ່າວ

ຖະໜົນທີ່ຕັ້ງໃຈໃຫ້ເບິ່ງຫຍາບ: ເຫດໃດພື້ນຖະໜົນສີກັນລື່ນຈຶ່ງອອກແບບໃຫ້ຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງ

ເບິ່ງໃຫ້ໃກ້ຂຶ້ນວ່າ ລັກສະນະພື້ນຜິວ, ສີ, ການຍຶດເກາະ ແລະ ການອອກແບບພື້ນຜິວ ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນແນວໃດໃນທາງຍ່າງ, ສວນ ແລະ ພື້ນທີ່ສາທາລະນະສະໄໝໃໝ່ ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຈະສັງເກດເຫັນສີກ່ອນ. ທາງສີແດງສົດທີ່ຜ່ານພູມສັນຖານສີຂຽວ ເປັນສິ່ງທີ່ຍາກຈະບໍ່ເຫັນ. ມັນເບິ່ງສະອາດກວ່າ, ເປັນລະບຽບກວ່າ ແລະ ຕັ້ງໃຈອອກແບບຫຼາຍກວ່າພື້ນສີເທົາທົ່ວໄປ. ແຕ່ລອງເບິ່ງໃຫ້ໃກ້ຂຶ້ນ. ສ່ວນທີ່ໜ້າສົນໃຈແທ້ໆ ບໍ່ແມ່ນສີແດງ. ແຕ່ແມ່ນ ລັກສະນະພື້ນຜິວ. ພື້ນຜິວທີ່ຫຍາບແລະເປັນເມັດນັ້ນ ມີເຫດຜົນຂອງມັນ. ໃນ...

ອ່ານເພີ່ມ
Why MMA Colored Road Surfacing Makes Sense When Road Closure Costs More Than the Coating

ຂ່າວ

ເຫດໃດພື້ນຖະໜົນສີ MMA ຈຶ່ງຄຸ້ມຄ່າ ເມື່ອຄ່າປິດຖະໜົນແພງກວ່າຊັ້ນເຄືອບ

ມຸມມອງພາກປະຕິບັດຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕະຫຼອດອາຍຸການ, ເວລາຢຸດໃຊ້ເພື່ອບຳລຸງຮັກສາ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວ ແລະ ເຫດໃດ MMA ຈຶ່ງຖືກພິຈາລະນາຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບຖະໜົນເມືອງທີ່ຄັບຄັ່ງ ເມື່ອຄົນປຽບທຽບ ພື້ນຖະໜົນສີ MMA, ຄຳຖາມທຳອິດມັກແມ່ນ: “ມີລາຄາເທົ່າໃດຕໍ່ຕາແມັດ?” ຟັງເບິ່ງສົມເຫດສົມຜົນ. ແຕ່ສຳລັບຖະໜົນທີ່ຄັບຄັ່ງ ນັ້ນອາດບໍ່ແມ່ນຄຳຖາມທຳອິດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຄຳຖາມທີ່ດີກວ່າແມ່ນ: ການປິດຖະໜົນນີ້ອີກຄັ້ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດ? ການຄວບຄຸມຈະລາຈອນ.ທີມງານກາງຄືນ.ທາງອ້ອມ.ຄ່າແຮງງານເພີ່ມ.ການລົບກວນທຸລະກິດ.ຄຳຮ້ອງຮຽນ.ການບຳລຸງຮັກສາອີກຄັ້ງໃນຫົກເດືອນຕໍ່ມາ. ທັນໃດນັ້ນ ຊັ້ນເຄືອບທີ່ຖືກທີ່ສຸດໃນເອກະສານ ອາດບໍ່ແມ່ນລະບົບພື້ນຖະໜົນທີ່ຖືກທີ່ສຸດໃນຊີວິດຈິງ. ນັ້ນແມ່ນຈຸດທີ່ ພື້ນຖະໜົນສີ MMA ເລີ່ມໜ້າສົນໃຈ....

ອ່ານເພີ່ມ
MMA Colored Road Surface vs Cold Mix Asphalt: Two Roads, Two Completely Different Jobs

ຂ່າວ

ພື້ນຜິວຖະໜົນສີ MMA ທຽບກັບ ຢາງປູທາງປະສົມເຢັນ: ສອງຖະໜົນ, ສອງໜ້າວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ

ຢ່າງໜຶ່ງປ່ຽນພື້ນຜິວໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ອີກຢ່າງໜຶ່ງສ້າງພື້ນປູຂຶ້ນໃໝ່. ນີ້ແມ່ນວິທີເລືອກລະຫວ່າງພື້ນຜິວ MMA ແລະ ຢາງປູທາງປະສົມເຢັນສຳລັບໂຄງການຖະໜົນຈິງ. ເມື່ອເບິ່ງຄັ້ງທຳອິດ, ພື້ນຜິວຖະໜົນສີ MMA ແລະ ພື້ນປູຢາງປະສົມເຢັນ ອາດເບິ່ງຄືສອງວິທີແກ້ໄຂສຳລັບຖະໜົນທີ່ແຂ່ງຂັນກັນ. ທັງສອງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການປູພື້ນຂະໜາດໃຫຍ່ແບບຢາງປູທາງປະສົມຮ້ອນດັ້ງເດີມ. ທັງສອງມີປະໂຫຍດສຳລັບການປັບປຸງຖະໜົນ ແລະ ສາມາດຫຼຸດການລົບກວນເມື່ອທຽບກັບການສ້າງໃໝ່ຕະຫຼອດຄວາມເລິກ. ແຕ່ທັງສອງແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ຢ່າງໜຶ່ງໂດຍຫຼັກແມ່ນ ລະບົບພື້ນຜິວສະເພາະ. ອີກຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນ ວັດສະດຸປູພື້ນຢາງ. ການເລືອກລະຫວ່າງທັງສອງເລີ່ມຈາກຄຳຖາມງ່າຍໆຂໍ້ດຽວ: ທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນພື້ນຜິວ ຫຼື ຕ້ອງສ້າງບາງສ່ວນຂອງພື້ນປູຂຶ້ນໃໝ່?...

ອ່ານເພີ່ມ