ຄວນຮັບມືກັບຝົນໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງໄມໂຄຣເຊີເຟຊິງສີແນວໃດ?

How to Deal With Rainy Weather During Colored Micro-Surfacing Construction?

ຝົນເປັນໜຶ່ງໃນຄວາມສ່ຽງດ້ານອາກາດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງໄມໂຄຣເຊີເຟຊິງສີ. ຄວາມຊຸ່ມສ່ວນເກີນອາດກະທົບຕໍ່ການຍຶດເກາະຂອງວັດສະດຸ, ການບົ່ມ, ຄວາມສະໝ່ຳສະເໝີຂອງຜິວ ແລະ ປະສິດທິພາບສຸດທ້າຍຂອງຜິວທາງ. ດັ່ງນັ້ນ ຄວນຖືວ່າສະພາບຝົນຕົກເປັນບັນຫາການຄວບຄຸມກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ແມ່ນພຽງຄວາມບໍ່ສະດວກດ້ານຕາຕະລາງວຽກ.

1. ກວດສອບອາກາດກ່ອນກໍ່ສ້າງ

ກ່ອນເລີ່ມປູຜິວທາງ ຄວນກວດສອບພະຍາກອນອາກາດຢ່າງຮອບຄອບ. ຄວນຫຼີກລ່ຽງການກໍ່ສ້າງເມື່ອຄາດວ່າຈະມີຝົນໃນໄລຍະປູ ຫຼື ບົ່ມ.

ຜິວອັດສະຟັນເດີມຄວນແຫ້ງພຽງພໍ ແລະ ບໍ່ມີນ້ຳຂັງ. ການປູໄມໂຄຣເຊີເຟຊິງສີເທິງຜິວປຽກອາດເຮັດໃຫ້ການຍຶດເກາະອ່ອນລົງ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລອກ ຫຼື ການບົ່ມບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.

2. ຢຸດປູເມື່ອຝົນເລີ່ມຕົກ

ຖ້າຝົນເລີ່ມຕົກໃນລະຫວ່າງກໍ່ສ້າງ ຄວນຢຸດປູທັນທີ.

ຄວນປົກປ້ອງວັດສະດຸທີ່ຫາກໍປູຈາກນ້ຳເພີ່ມເຕີມຕາມທີ່ເຮັດໄດ້. ການກໍ່ສ້າງຕໍ່ໃນຂະນະຝົນຕົກອາດປ່ຽນສະພາບສ່ວນປະສົມ, ລົບກວນລັກສະນະເນື້ອຜິວ ແລະ ກະທົບຄວາມສະໝ່ຳສະເໝີຂອງສີ.

ສິ່ງສຳຄັນບໍ່ແມ່ນການເຮັດໃຫ້ສຳເລັດຕາມເນື້ອທີ່ທີ່ວາງແຜນ, ແຕ່ແມ່ນການປົກປ້ອງຄຸນນະພາບຜິວທາງທີ່ສຳເລັດແລ້ວ.

3. ກວດກາຜິວຫຼັງຝົນຕົກ

ບໍ່ຄວນກັບມາກໍ່ສ້າງທັນທີຫຼັງຝົນຢຸດ.

ທຳອິດ ໃຫ້ເອົານ້ຳຂັງອອກ ແລະ ປ່ອຍໃຫ້ຜິວທາງແຫ້ງ. ຈາກນັ້ນກວດກາສ່ວນທີ່ເຮັດສຳເລັດແລ້ວເພື່ອຊອກຫາ:

  • ການຊະລ້າງວັດສະດຸຜິວ

  • ການລອກເປັນຈຸດ

  • ສີບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ

  • ການຍຶດເກາະບໍ່ດີ

  • ການສູນເສຍມວນລວມ

  • ການບົ່ມຜິດປົກກະຕິ

ຄວນສ້ອມແປງທຸກບໍລິເວນທີ່ເສຍຫາຍກ່ອນປູສ່ວນຕໍ່ໄປ.

4. ກັບມາກໍ່ສ້າງສະເພາະເມື່ອສະພາບເໝາະສົມ

ຄວນປູໄມໂຄຣເຊີເຟຊິງສີສະເພາະເມື່ອສະພາບຜິວທາງ ແລະ ອາກາດຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດຂອງລະບົບວັດສະດຸທີ່ເລືອກ.

ຄວນພິຈາລະນາອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມໃນອາກາດ, ຄວາມຊຸ່ມຜິວ, ເວລາບົ່ມ ແລະ ຝົນທີ່ຄາດໄວ້ທັງໝົດ. ຂີດຈຳກັດສະເພາະຄວນເປັນໄປຕາມເອກະສານຂໍ້ມູນເຕັກນິກຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດໂຄງການ.

ການຄວບຄຸມອາກາດເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

ສຳລັບໄມໂຄຣເຊີເຟຊິງສີ, ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ດີບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບສູດວັດສະດຸ ແລະ ອຸປະກອນປູເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຂຶ້ນກັບເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ເມື່ອຄາດວ່າຈະມີຝົນ ການເລື່ອນກໍ່ສ້າງມັກປອດໄພກວ່າການສ່ຽງທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ. ເມື່ອຝົນຕົກໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ ການຢຸດວຽກ, ກວດກາຜິວ ແລະ ເລີ່ມໃໝ່ສະເພາະຫຼັງສະພາບເໝາະສົມກັບຄືນມາ ສາມາດຫຼຸດຂໍ້ບົກພ່ອງໄດ້ຫຼາຍ.

ໂດຍສະຫຼຸບ ຫຼັກການຊັດເຈນແມ່ນ: ຢ່າປູໃນຂະນະຝົນຕົກ, ຢ່າປູເທິງຜິວປຽກ ແລະ ຢ່າກັບມາກໍ່ສ້າງກ່ອນຜິວທາງພ້ອມ.

ການຈັດການອາກາດຢ່າງຮອບຄອບຊ່ວຍໃຫ້ຜິວທາງສີທີ່ສຳເລັດແລ້ວມີການຍຶດເກາະດີຂຶ້ນ, ສີສະໝ່ຳສະເໝີຂຶ້ນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວຂຶ້ນ.