ໄມໂຄຣເຊີເຟຊິງສີ ຫຼື ຜິວທາງສີ MMA: ແບບໃດເໝາະກັບໂຄງການຂອງທ່ານ?

ການເລືອກລະບົບຜິວທາງສີບໍ່ແມ່ນພຽງການເລືອກສີ. ຄຳຖາມທີ່ສຳຄັນກວ່າແມ່ນວ່າ ວັດສະດຸເໝາະກັບຜິວທາງເດີມ, ສະພາບຈະລາຈອນ, ຕາຕະລາງກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະສິດທິພາບການໃຊ້ງານທີ່ຄາດຫວັງຫຼືບໍ່.

ໃນບັນດາທາງເລືອກທີ່ມີ ໄມໂຄຣເຊີເຟຊິງສີ ແລະ ຜິວທາງສີ MMAມັກຖືກພິຈາລະນາສຳລັບເລນລົດຖີບ, ເຂດຄົນຍ່າງ, ເຂດນຳທາງຈະລາຈອນ, ພື້ນທີ່ສາທາລະນະ, ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ໂຄງການປັບປຸງຖະໜົນໃນເມືອງ. ແມ່ນວ່າທັງສອງສາມາດສ້າງຜິວສີທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ທົນທານ, ແຕ່ຈຸດເນັ້ນການໃຊ້ງານຕ່າງກັນ.

ໄມໂຄຣເຊີເຟຊິງສີ: ເໝາະກວ່າສຳລັບປັບປຸງຖະໜົນພື້ນທີ່ກວ້າງ

ໂດຍທົ່ວໄປ ໄມໂຄຣເຊີເຟຊິງສີຖືກປູເປັນຊັ້ນປັບປຸງຜິວບາງເທິງຜິວທາງອັດສະຟັນເດີມ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກແມ່ນການລວມການຟື້ນຟູຜິວ, ການປັບປຸງສີ ແລະ ຄວາມຕ້ານການລື່ນໄວ້ໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງດຽວ.

ສຳລັບໂຄງການທີ່ມີພື້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງກວ້າງ ເຊັ່ນ ທາງລົດຖີບ, ຖະໜົນພູມທັດ, ຖະໜົນໃນສວນ, ຖະໜົນໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ຫຼື ການປັບປຸງຜິວທາງອັດສະຟັນເດີມ, ໄມໂຄຣເຊີເຟຊິງສາມາດໃຫ້ສົມດຸນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງລະຫວ່າງປະສິດທິພາບ ແລະ ຕົ້ນທຶນໂຄງການ.

ມັນຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຮູບລັກສະນະຜິວທາງທີ່ເສື່ອມສະພາບ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຮື້ ແລະ ສ້າງໂຄງສ້າງອັດສະຟັນເດີມໃໝ່ທັງໝົດ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກປະກອບມີ:

• ເໝາະກັບພື້ນທີ່ປູທີ່ຂ້ອນຂ້າງກວ້າງ

• ຄວາມຕ້ານການລື່ນ ແລະ ເນື້ອຜິວທີ່ດີ

• ການໃຊ້ວັດສະດຸຢ່າງມີປະສິດທິພາບ

• ຕົ້ນທຶນລວມຕ່ຳກວ່າລະບົບທີ່ໃຊ້ເຣຊິນຫຼາຍປະເພດ

• ເໝາະກັບການປັບປຸງຜິວອັດສະຟັນເດີມ

ແນວໃດກໍຕາມ ສະພາບຜິວທາງເດີມຍັງສຳຄັນ. ຄວນສ້ອມແປງຮອຍແຕກຮ້າຍແຮງ, ການຊຸດຕົວ, ຂຸມ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍໂຄງສ້າງ ກ່ອນປູຊັ້ນຜິວສີ.

ຜິວທາງສີ MMA: ອອກແບບເພື່ອງານທີ່ໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ

ຜິວທາງສີ MMAໃຊ້ເຣຊິນເມທິລເມທາຄຣິເລດເປັນສານຍຶດຫຼັກ. ເມື່ອທຽບກັບການປັບປຸງຜິວທົ່ວໄປ, ລະບົບ MMA ມີຄຸນຄ່າຍ້ອນການແຂງຕົວໄວ, ການຍຶດເກາະແໜ້ນ, ຄວາມທົນຕໍ່ການສຶກຫຼໍ່ ແລະ ໄລຍະກໍ່ສ້າງສັ້ນ.

ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ MMA ເໝາະເປັນພິເສດກັບສະຖານທີ່ທີ່ປິດຈະລາຈອນດົນໄດ້ຍາກ ລວມທັງ:

• ທາງແຍກ

• ເລນລົດເມ

• ທາງຂ້າມລົດຖີບ

• ສະຖານທີ່ຈອດລົດ

• ທາງຂ້າມຄົນຍ່າງ

• ເຂດຂັດແຍ່ງຂອງກະແສຈະລາຈອນ

• ເຂດຜິວທາງໃນເມືອງທີ່ໃຊ້ງານຫຼາຍ

MMA ຍັງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເມື່ອຜິວທາງສີຕ້ອງຄົງຄວາມເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍ ພາຍໃຕ້ການຈະລາຈອນເລື້ອຍໆ.

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງແລກແມ່ນຕົ້ນທຶນ. ວັດສະດຸ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການກໍ່ສ້າງ MMA ໂດຍທົ່ວໄປມີຕົ້ນທຶນສູງກວ່າໄມໂຄຣເຊີເຟຊິງ, ດັ່ງນັ້ນ ການໃຊ້ MMA ທົ່ວພື້ນທີ່ຖະໜົນທີ່ກວ້າງຫຼາຍ ອາດບໍ່ຈຳເປັນດ້ານເສດຖະກິດສະເໝີໄປ.

ໂຄງການຄວນເລືອກແນວໃດ?

ການເລືອກຄວນເລີ່ມຈາກໜ້າທີ່ໃຊ້ງານຕົວຈິງຂອງຜິວທາງ.

ບໍ່ມີລະບົບໃດ “ດີກວ່າ” ໃນທຸກສະຖານະການ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໄດ້ດີໃນບ່ອນໜຶ່ງ ອາດແພງເກີນຈຳເປັນ ຫຼື ບໍ່ເໝາະທາງເຕັກນິກໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ.

ວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມເລີ່ມຈາກສະພາບໂຄງການທີ່ເໝາະສົມ

ສຳລັບການປັບປຸງຖະໜົນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນ, ໄມໂຄຣເຊີເຟຊິງສີມັກເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຢັດກວ່າ.

ສຳລັບພື້ນທີ່ນ້ອຍກວ່າທີ່ມີຈະລາຈອນເລື້ອຍໆ, ສະພາບການໃຊ້ງານໜັກ ຫຼື ກຳນົດເວລາເປີດຄືນທີ່ຈຳກັດ, ຜິວທາງສີ MMA ໃຫ້ປະສິດທິພາບລວມທີ່ສູງກວ່າ.

ກ່ອນເລືອກລະບົບໃດ ຄວນປະເມີນສະພາບຜິວທາງເດີມ, ພາລະຈະລາຈອນ, ຄວາມໜາທີ່ຕ້ອງການ, ພູມອາກາດ, ເວລາກໍ່ສ້າງ ແລະ ງົບປະມານໂຄງການຮ່ວມກັນ.

ຈຸດປະສົງຂອງການເລືອກວັດສະດຸບໍ່ແມ່ນການເລືອກວິທີທີ່ແພງທີ່ສຸດ, ແຕ່ແມ່ນການໃຊ້ລະບົບຜິວທາງທີ່ເໝາະສົມໃນບ່ອນທີ່ເໝາະສົມ.