ທາງໃດຈຶ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຖະໜົນອັດສະຟັນເກົ່າດູນ່າດຶງດູດຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຕ້ອງປູໃໝ່?
ຖະໜົນອັດສະຟັນເກົ່າບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຖືກຮື້ອອກ ແລະປູໃໝ່ທັງໝົດພຽງເພາະວ່າມັນດູຈືດ, ເທົາ, ຫຼືລ້າສະໄໝ. ຖ້າຖະໜົນຍັງມີໂຄງສ້າງແນ່ນໜາ ແລະບໍ່ມີຮອຍແຕກຫຼືການຍຸບຕົວຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຍັງມີຫຼາຍວິທີທີ່ງ່າຍກວ່າໃນການປັບປຸງຮູບລັກສະນະ ແລະການໃຊ້ງານ.
ຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຄືການ ເພີ່ມຊັ້ນເຄືອບພື້ນຜິວມີສີ.
ແທນທີ່ຈະຂຸດອັດສະຟັນເກົ່າອອກ, ສາມາດທຳຄວາມສະອາດ ແລະຊ່ອມແປງພື້ນຜິວກ່ອນ ແລ້ວນຳວັດສະດຸປູພື້ນມີສີທາລົງໄປໂດຍກົງ. ວິທີນີ້ສາມາດປ່ຽນຖະໜົນສີດຳ ຫຼືເທົາເກົ່າໃຫ້ເປັນສີແດງ, ຟ້າ, ຂຽວ, ເຫຼືອງ, ຫຼືສີອື່ນໆໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
ວິທີນີ້ເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບທາງຈັກຍານ, ທາງຄົນຍ່າງ, ພື້ນທີ່ຈອດລົດ, ຖະໜົນຢູ່ອາໄສ, ສວນສາທາລະນະ, ເຂດໂຮງຮຽນ ແລະຊ່ອງຈາລະຈອນ.
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງໃຊ້ຊັ້ນເຄືອບພື້ນຖະໜົນມີສີ?
ຂໍ້ດີທີ່ໃຫຍ່ສຸດຄື ທ່ານສາມາດປ່ຽນຮູບລັກສະນະຂອງຖະໜົນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສ້າງພື້ນທາງໃໝ່ທັງໝົດ.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຖະໜົນອັດສະຟັນເກົ່າອາດຍັງແຂງແຮງພໍສຳລັບອີກຫຼາຍປີ, ແຕ່ພື້ນຜິວອາດດູຈືດ ແລະບໍ່ນ່າມອງ. ການທາຊັ້ນເຄືອບມີສີຈະຊ່ວຍໃຫ້ມັນດູສະອາດ ແລະໃໝ່ຂຶ້ນຫຼາຍ.
ມັນຍັງຊ່ວຍແຍກພື້ນທີ່ຕ່າງໆຂອງຖະໜົນໄດ້ອີກດ້ວຍ. ພື້ນທີ່ສີຟ້າສາມາດໃຊ້ສຳລັບຈັກຍານ, ພື້ນທີ່ສີແດງສຳລັບຊ່ອງລົດເມ ຫຼືເຂດເຕືອນ, ແລະພື້ນທີ່ສີຂຽວສຳລັບຄົນຍ່າງ ຫຼືເຂດພັກຜ່ອນ.
ດັ່ງນັ້ນສີບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຕົກແຕ່ງເທົ່ານັ້ນ—ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຖະໜົນເຂົ້າໃຈ ແລະໃຊ້ງານໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນອີກດ້ວຍ.
ປະສິດທິພາບກັນລື່ນກໍສຳຄັນເຊັ່ນກັນ
ຖ້າເປັນຂ້ອຍທີ່ຈະອັບເກຣດຖະໜົນເກົ່າ, ຂ້ອຍຈະບໍ່ເລືອກຊັ້ນເຄືອບພຽງເພາະວ່າສີສັນມັນດູດີ.
ພື້ນຜິວກໍຄວນຈະມີແຮງຍຶດເກາະພຽງພໍດ້ວຍ.
ຊັ້ນເຄືອບພື້ນຖະໜົນກັນລື່ນມີສີ ສາມາດໃຫ້ທັງສີສັນ ແລະເນື້ອສຳຜັດຂອງພື້ນຜິວ. ນີ້ເປັນປະໂຫຍດເປັນພິເສດໃນທາງລາດ, ທາງໂຄ້ງ, ທາງເຂົ້າ, ພື້ນທີ່ຈອດລົດ, ທາງຈັກຍານ ແລະບ່ອນທີ່ລື່ນຫຼັງຝົນ. ສາມາດໃຫ້ທັງສີແລະລັກສະນະພື້ນຜິວ. ສິ່ງນີ້ມີປະໂຫຍດເປັນພິເສດຢູ່ທາງຄ້ອຍ, ທາງໂຄ້ງ, ທາງເຂົ້າ, ບ່ອນຈອດລົດ, ເສັ້ນທາງລົດຖີບ ແລະ ບ່ອນທີ່ລື່ນຫຼັງຝົນຕົກ.
ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມສຳລັບການປັບປຸງຖະໜົນອັດສະຟັນເກົ່າ. ທ່ານສາມາດປັບປຸງຮູບລັກສະນະໄດ້ ພ້ອມກັບປັບປຸງປະສົບການຂັບລົດ ຫຼືການຍ່າງໄດ້ອີກດ້ວຍ.
ຄວນທຳຫຍັງກ່ອນຈະທາເຄືອບ?
ສະພາບຂອງອັດສະຟັນເກົ່າແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ຄວນທຳຄວາມສະອາດຖະໜົນກ່ອນເພື່ອຂັບຝຸ່ນ, ນ້ຳມັນ, ຫີນທີ່ຫຼຸດອອກ ແລະຄວາມສົກກະປົກ. ຮອຍແຕກນ້ອຍໆ ຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ເສຍຫາຍກໍຄວນສ້ອມແປງກ່ອນຈະທາຊັ້ນເຄືອບ.
ຖ້າອັດສະຟັນແຕກຫຼາຍ, ມີຮູຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫຼືມີບັນຫາໂຄງສ້າງພື້ນຖານຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຊັ້ນເຄືອບພື້ນຜິວຈະບໍ່ແກ້ບັນຫາຫຼັກໄດ້. ໃນກໍລະນີນັ້ນ, ການສ້ອມແປງ ຫຼືປູໃໝ່ໃນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍອາດຍັງເປັນສິ່ງຈຳເປັນ.
ແຕ່ຖ້າຖະໜົນໂດຍລວມຍັງຢູ່ໃນສະພາບດີ ແລະພຽງແຕ່ດູເກົ່າ, ການປັບປຸງພື້ນຜິວອາດຈະງ່າຍ ແລະປະຢັດກວ່າການປູໃໝ່ທັງໝົດ.
ທ່ານຍັງສາມາດເພີ່ມເຄື່ອງໝາຍຖະໜົນ ແລະລາຍອອກແບບໄດ້ອີກ
ອີກວິທີງ່າຍໆໃນການເຮັດໃຫ້ຖະໜົນອັດສະຟັນເກົ່າດູນ່າສົນໃຈຂຶ້ນ ແມ່ນການປະສົມພື້ນຖະໜົນມີສີກັບເຄື່ອງໝາຍຖະໜົນໃໝ່.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ:
- ເພີ່ມຊ່ອງທາງຈັກຍານມີສີ.
- ສ້າງເຂດຄົນຍ່າງ.
- ເພີ່ມເສັ້ນ ຫຼືລາຍຕົກແຕ່ງ.
- ໃຊ້ສີຕ່າງກັນເພື່ອແບ່ງຊ່ອງຈອດລົດ.
- ເພີ່ມສັນຍາລັກ, ລູກສອນ ຫຼືເຄື່ອງໝາຍຄວາມປອດໄພ.
- ສະຫຼັກຈຸດຕັດກັນ ແລະຈຸດຂ້າມທາງໃຫ້ເຫັນເດັ່ນ.
ແມ່ນແຕ່ການອອກແບບທີ່ຄ່ອນຂ້າງງ່າຍກໍສາມາດປ່ຽນຮູບລັກສະນະຂອງຖະໜົນເກົ່າໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ.
ມັນດີກວ່າການປູໃໝ່ບໍ?
ຂຶ້ນກັບສະພາບຂອງຖະໜົນ.
ຖ້າໂຄງສ້າງອັດສະຟັນເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ການປູໃໝ່ມັກເປັນທາງອອກລະຍະຍາວທີ່ດີກວ່າ.
ແຕ່ຖ້າອັດສະຟັນທີ່ມີຢູ່ຍັງແນ່ນໜາ, ການປ່ຽນຖະໜົນທັງໝົດພຽງເພາະວ່າພື້ນຜິວດູເກົ່າອາດບໍ່ຈຳເປັນ.
ໃນສະຖານະການນີ້, ຂ້ອຍຈະພິຈາລະນາສ້ອມແປງພື້ນທີ່ທີ່ເສຍຫາຍກ່ອນ ແລ້ວຈຶ່ງທາ ຊັ້ນເຄືອບພື້ນຜິວມີສີກັນລື່ນ. ມັນມັກໃຊ້ວຽກກໍ່ສ້າງນ້ອຍກວ່າ, ລົບກວນການໃຊ້ງານນ້ອຍກວ່າ, ແລະໃຫ້ອັບເກຣດທາງສາຍຕາຂອງຖະໜົນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດຫຼາຍຂຶ້ນ.
ພວກເຮົາເຮັດວຽກກັບວັດສະດຸພື້ນຖະໜົນມີສີ, ແລະຈາກສິ່ງທີ່ເຮົາເຫັນໃນໂຄງການຈິງ, ພື້ນຜິວອັດສະຟັນເກົ່າຫຼາຍແຫ່ງສາມາດດູແຕກຕ່າງໄປຢ່າງສິ້ນເຊີງຫຼັງຈາກການປັບປຸງພື້ນຜິວທີ່ຄ່ອນຂ້າງງ່າຍ.
ບາງຄັ້ງທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງມີຖະໜົນໃໝ່—ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງຂອງເກົ່າດີຂຶ້ນ.