Lớp phủ chống trượt ma sát cao cho dốc & đường ngang – tổng quan sản phẩm

Lớp phủ chống trượt ma sát cao cho đường dốc & khu vực sang đường

Tím
$101.70
Giá ưu đãi  $101.70 Giá thông thường 
Chuyển đến thông tin sản phẩm
Lớp phủ chống trượt ma sát cao cho dốc & đường ngang – tổng quan sản phẩm

Lớp phủ chống trượt ma sát cao cho đường dốc & khu vực sang đường

$101.70
Giá ưu đãi  $101.70 Giá thông thường 
Màu sắc
Tư vấn dự án

Trọng tâm ứng dụng: Lớp phủ chống trượt ma sát cao cho đường dốc & khu vực sang đường

Lớp phủ chống trượt ma sát cao cho đường dốc, khu vực sang đường và vùng phanh, kết hợp lớp hoàn thiện màu bền với kết cấu bổ sung trên mặt đường đã chuẩn bị.

Sử dụng trang này khi hồ sơ dự án cụ thể yêu cầu lớp phủ chống trượt ma sát cao cho đường dốc & khu vực sang đường thay vì quy cách mặt đường màu chung. Khi trao đổi dự án, cần xác nhận nền hoặc công thức, phương pháp thi công, màu sắc, bao bì và điều kiện sử dụng dự kiến.

Lập kế hoạch dự án lớp phủ chống trượt ma sát cao cho đường dốc & khu vực sang đường

So sánh các vật liệu mặt đường màu liên quan, xem các dự án tiêu biểu của FUXIN, đọc hướng dẫn ứng dụng và vật liệu hoặc yêu cầu khuyến nghị kỹ thuật cho lớp phủ chống trượt ma sát cao dùng cho đường dốc & khu vực sang đường.

Lớp phủ chống trượt ma sát cao cho đường dốc & khu vực sang đường dành cho các khu vực mặt đường đã chuẩn bị, nơi phanh, rẽ, độ dốc hoặc điều kiện ẩm ướt khiến kết cấu bề mặt bổ sung trở thành ưu tiên. Hệ thống kết hợp chất kết dính polymer, cốt liệu chịu mài mòn và các thành phần tạo màu để tạo lớp hoàn thiện có kết cấu dễ nhận biết.

Ứng dụng phù hợp nhất

Cân nhắc sản phẩm này cho đường dốc bãi đỗ xe, lối sang đường dành cho người đi bộ, đoạn tiếp cận hầm, đoạn cong gắt, giao lộ, khu vực an toàn trường học và các khu vực rủi ro cao cục bộ khác trên bê tông hoặc nhựa đường tương thích.

Danh sách kiểm tra lựa chọn hệ thống

  • Giao thông xe cộ và người đi bộ, hành vi phanh và rẽ
  • Độ dốc, thoát nước và mức độ tiếp xúc với thời tiết ẩm ướt
  • Cường độ nền, vết nứt, nhiễm bẩn và lớp phủ trước đó
  • Màu sắc, kết cấu và chi tiết tiếp giáp yêu cầu
  • Phương pháp thi công, thời gian đóng đường và điều kiện đóng rắn

Lập kế hoạch thi công

Các phương pháp có thể gồm phun, con lăn, dao gạt, hoàn thiện tạo kết cấu hoặc rải cốt liệu, tùy theo hệ thống đã được phê duyệt. Cần chuẩn bị bề mặt và thực hiện khu vực thử nghiệm riêng cho dự án trước khi xác nhận độ phủ cuối, cấu tạo lớp và quá trình đóng rắn.

Yêu cầu kỹ thuật

Cung cấp bản vẽ hoặc ảnh, thông tin nền, diện tích, điều kiện giao thông và khí hậu để yêu cầu quy cách phù hợp, mẫu màu, tình trạng tài liệu TDS/SDS và báo giá.

Bạn cũng có thể thích