အမြင်အာရုံချို့တဲ့ လမ်းလျှောက်သူများအတွက် ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်း: အဝါရောင်လမ်းညွှန်လမ်းကြောင်းများက လူသွားလမ်းများကို ပိုမိုဘေးကင်းစေပုံ

လမ်းဘေးလူသွားလမ်းတွေ၊ ရထားဘူတာတွေ၊ စျေးဝယ်စင်တာတွေနဲ့ အများပြည်သူသုံးနေရာတွေကို ဖြတ်သန်းထားတဲ့ တောက်ပတဲ့ အဝါရောင်အစင်းတွေကို သင်မြင်ဖူးမှာပါ။ တချို့မှာ ရှည်လျားတဲ့ အမြှောင်းဖုတွေရှိပြီး တချို့ကတော့ အစက်ဖုလေးတွေကို အသုံးပြုထားပါတယ်။

ဒါတွေက အလှဆင်ဖို့သက်သက် ထားတာမဟုတ်ပါဘူး။

ဒါတွေကို ထိတွေ့အာရုံခံ လမ်းခင်းလို့ ခေါ်ပြီး အမြင်အာရုံချို့တဲ့သူတွေနဲ့ မျက်မမြင်လမ်းလျှောက်သူတွေက အများပြည်သူသုံးနေရာတွေမှာ ပိုမိုဘေးကင်းပြီး ကိုယ်တိုင်လွတ်လပ်စွာ သွားလာနိုင်ဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။

ယနေ့မှာ ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းဟာ ကမ္ဘာတစ်ဝန်းရှိ လူတိုင်းသွားလာနိုင်သော လူသွားလမ်းဒီဇိုင်း၊ လမ်းလျှောက်သူဘေးကင်းရေးနဲ့ အတားအဆီးကင်းသော အခြေခံအဆောက်အအုံ တို့ရဲ့ အရေးကြီးတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာပါပြီ။

ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းဆိုတာ ဘာလဲ။

ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းကို ထိတွေ့အာရုံခံ မြေပြင်ညွှန်ပြချက်များ (TGSI), ထိတွေ့သိရှိနိုင်သော သတိပေးမျက်နှာပြင်သို့မဟုတ် မျက်မမြင်လမ်းညွှန် လမ်းခင်းလို့လည်း ခေါ်ပြီး လမ်းလျှောက်သူတွေက ခြေဖဝါး သို့မဟုတ် လမ်းလျှောက်ကူတုတ်နဲ့ ထိတွေ့သိရှိနိုင်တဲ့ မျက်နှာပြင်ဖုလမ်းကြောင်းပုံစံတွေကို အသုံးပြုပါတယ်။

မတူညီတဲ့ ပုံစံတွေက မတူညီတဲ့ အချက်အလက်တွေကို အသိပေးပါတယ်။

ဓာတ်ပုံထဲက အဝါရောင် ထိတွေ့လမ်းကြောင်းမှာ အများသုံးဒီဇိုင်း နှစ်မျိုး ပါဝင်ပါတယ်:

လမ်းညွှန် ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်း က လမ်းလျှောက်သူတွေကို ဘေးကင်းတဲ့ လမ်းကြောင်းအတိုင်း လမ်းညွှန်ဖို့ ရှည်လျားတဲ့ အမြှောင်းဖုတွေကို အသုံးပြုပါတယ်။

သတိပေး ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်း ကတော့ ပိုမိုအာရုံစိုက်ဖို့လိုတဲ့ နေရာတစ်ခုကို ချဉ်းကပ်နေပြီဖြစ်ကြောင်း သတိပေးဖို့ အစက်ဖုတွေကို ပုံမှန်အားဖြင့် အသုံးပြုပါတယ်။

အခြေခံအားဖြင့်တော့ စကားတစ်ခွန်းမှ မပြောဘဲ အရေးကြီးတဲ့ အလုပ်ကို လုပ်ဆောင်နေတဲ့ ရိုးရှင်းတဲ့ လမ်းခင်းစနစ်တစ်ခုပါပဲ။

ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းက ဘာကြောင့် ပုံမှန်အားဖြင့် အဝါရောင် ဖြစ်ရတာလဲ။

တောက်ပတဲ့ အဝါရောင်ကို အများကြီး အသုံးပြုရတဲ့ လက်တွေ့ကျတဲ့ အကြောင်းပြချက်ရှိပါတယ်။

ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းကို ထိတွေ့မှုနဲ့ပဲ သိရှိတာမဟုတ်ပါဘူး။ အမြင်အာရုံတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကျန်ရှိသူ အများအပြားက ပြင်းထန်တဲ့ အရောင်ကွာခြားချက်တွေကို သိမြင်နိုင်ပါသေးတယ်။

ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ အရောင်ခြားနားမှုမြင့်တဲ့ အဝါရောင် ထိတွေ့အာရုံခံမျက်နှာပြင် က ဘေးပတ်ဝန်းကျင်ရှိ အနီရောင်၊ မီးခိုးရောင်၊ အနက်ရောင် သို့မဟုတ် သဘာဝအရောင် လမ်းခင်းတွေနဲ့ ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ခွဲခြားသိမြင်နိုင်ပါတယ်။

ဒါကြောင့် အဝါရောင် ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းကို အောက်ပါနေရာတွေမှာ မကြာခဏ တွေ့ရပါတယ်:

• လမ်းဘေး လူသွားလမ်းများ
• ရထားဘူတာနှင့် မြေအောက်ရထားဘူတာများ
• ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်များ
• လမ်းကူးနေရာများ
• အဆောက်အအုံဝင်ပေါက်များ
• ဆေးရုံများ
• ကျောင်းများ
• စျေးဝယ်စင်တာများ
• အများပြည်သူသုံး ရင်ပြင်များ
• လေဆိပ်များ

ကောင်းမွန်တဲ့ ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းက ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာမျက်နှာပြင်အထိအတွေ့နဲ့ မျက်စိအမြင်အရောင်ခြားနားမှုကို ပေါင်းစပ်ပြီး လူတိုင်းအတွက် ပိုမိုသွားလာလွယ်တဲ့ လမ်းလျှောက်ပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခု ဖန်တီးဖို့ ကူညီပေးပါတယ်။

လမ်းညွှန် ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းနှင့် သတိပေး ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်း

အများဆုံး မေးလေ့ရှိတဲ့ မေးခွန်းတစ်ခုကတော့:

လမ်းညွှန်အမျိုးအစားနဲ့ သတိပေးအမျိုးအစား ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းတို့ ဘာကွာသလဲ။

ကွာခြားချက်က တော်တော်ရိုးရှင်းပါတယ်။

လမ်းညွှန် ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်း

လမ်းညွှန်မျက်နှာပြင်တွေမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် အပြိုင်အမြှောင်းဖုများကို အသုံးပြုပါတယ်။

ဒီအမြှောင်းဖုတွေက အမြင်အာရုံချို့တဲ့ လမ်းလျှောက်သူတွေကို နေရာကျယ်တွေထဲ သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားတဲ့ သွားလာနိုင်သောလမ်းကြောင်းတွေအတိုင်း လမ်းညွှန်ပေးနိုင်တဲ့ ဆက်တိုက်လမ်းကြောင်းတစ်ခု ဖန်တီးပေးပါတယ်။

အသုံးပြုလေ့ရှိတဲ့ နေရာတွေကတော့:

လမ်းဘေးလူသွားလမ်းများ၊ ရင်ပြင်များ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘူတာများ၊ စင်္ကြံများနှင့် လူသွားလမ်းကြောင်းများ။

သတိပေး ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်း

သတိပေးမျက်နှာပြင်တွေမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် အစက်ဖု သို့မဟုတ် အမိုးခုံးပုံဖုများကို အသုံးပြုပါတယ်။

“ဒီလမ်းအတိုင်း ဆက်သွားပါ” လို့ ပြောမယ့်အစား လမ်းလျှောက်သူတွေကို ဒီလို အသိပေးပါတယ်:

“သတိထားပါ—ရှေ့မှာ အခြေအနေတစ်ခု ပြောင်းလဲတော့မယ်။”

ဒါတွေကို လမ်းကူးနေရာများ၊ လှေကားများ၊ စင်မြင့်အစွန်းများ၊ ဝင်ပေါက်များ၊ ချဉ်းကပ်လမ်းများနဲ့ အခြားအကူးအပြောင်းနေရာများအနီးမှာ မကြာခဏ တပ်ဆင်ပါတယ်။

အမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးကို တွဲဖက်အသုံးပြုခြင်းက ပိုမိုပြည့်စုံတဲ့ လူတိုင်းအသုံးပြုနိုင်သော လမ်းလျှောက်သူ လမ်းညွှန်စနစ်ကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။

နေရာတင်ပုံသွင်းတဲ့ ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းဆိုတာ ဘာလဲ။

ရိုးရာထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းတွေမှာ ကြိုတင်ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ ကြွေပြားတွေကို မကြာခဏ အသုံးပြုပါတယ်။

နောက်ထပ်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုကတော့ နေရာတင်ပုံသွင်းတဲ့ ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းဖြစ်ပြီး ရှိပြီးသား လမ်းခင်းမျက်နှာပြင်ပေါ်မှာ ထိတွေ့အာရုံခံမျက်နှာပြင်ကို တိုက်ရိုက်ပုံဖော်ပါတယ်။

ဒီလိုစနစ်ဟာ ရှိပြီးသားလမ်းခင်းရဲ့ နေရာအများကြီးကို အစားမထိုးဘဲ ဆက်တိုက်ထိတွေ့လမ်းကြောင်းတစ်ခု ဖန်တီးလိုတဲ့အခါ ကွန်ကရစ်လမ်းလျှောက်လမ်းတွေနဲ့ ပြင်ဆင်ထားတဲ့ အခြားအောက်ခံမျက်နှာပြင်တွေမှာ အသုံးဝင်နိုင်ပါတယ်။

ပရောဂျက်စနစ်ပေါ် မူတည်ပြီး နေရာတင်ပုံသွင်းတဲ့ ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းက အောက်ပါအကျိုးကျေးဇူးတွေကို ပေးနိုင်ပါတယ်:

လိုက်လျောညီထွေရှိသော တပ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာများ
ပြင်းထန်သော မျက်မြင်အရောင်ခြားနားမှု
လမ်းညွှန်နှင့် သတိပေးပုံစံများ
ရှိပြီးသားလမ်းခင်းနှင့် ကောင်းမွန်စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်မှု
ပြန်လည်ပြုပြင်ရေးပရောဂျက်များအတွက် သင့်လျော်သော နည်းလမ်းများ

ရှိပြီးသား လူသွားလမ်းတွေပေါ်မှာ လုပ်ကိုင်ရတဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တွေအတွက် ဒီနည်းလမ်းက အထူးအဆင်ပြေနိုင်ပါတယ်။ အကြောင်းကတော့ လမ်းလျှောက်လမ်းတစ်ခုလုံးကို ပြန်မဆောက်ဘဲ လူတိုင်းသွားလာနိုင်တဲ့ လမ်းကြောင်းကို ထပ်ထည့်နိုင်လို့ပါ။

ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းကို ဘယ်နေရာတွေမှာ အသုံးပြုနိုင်သလဲ။

မြို့တွေက လမ်းလျှောက်သူဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံတွေကို တိုးတက်အောင် လုပ်ဆောင်လာတာနဲ့အမျှ လူတိုင်းသွားလာနိုင်သော လမ်းခင်းနည်းလမ်းများ အတွက် လိုအပ်ချက်က ဆက်လက်တိုးလာနေပါတယ်။

အများဆုံးအသုံးပြုတဲ့ နေရာအချို့ကတော့:

လမ်းဘေး လူသွားလမ်းများနှင့် လမ်းလျှောက်လမ်းများ

ထိတွေ့လမ်းညွှန်လမ်းကြောင်းတွေက လူစည်ကားတဲ့ လမ်းလျှောက်ဧရိယာတွေမှာ ရှင်းလင်းတဲ့ လမ်းကြောင်းတစ်ခု ဖန်တီးပေးနိုင်ပါတယ်။

လမ်းကူးနေရာများ

သတိပေးထိတွေ့မျက်နှာပြင်တွေက လမ်းဘေးကွပ်အနိမ့်ချဉ်းကပ်လမ်းနဲ့ လမ်းကူးနေရာကို ချဉ်းကပ်နေပြီဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြပေးနိုင်ပါတယ်။

မြေအောက်ရထားနှင့် ရထားဘူတာများ

ဘူတာတွေမှာ ဝင်ပေါက်များ၊ စင်္ကြံစင်များ၊ လက်မှတ်ရောင်းဧရိယာများ၊ ဓာတ်လှေကားများနဲ့ ထွက်ပေါက်တွေကို ချိတ်ဆက်ဖို့ ထိတွေ့လမ်းညွှန်စနစ်တွေကို မကြာခဏ အသုံးပြုပါတယ်။

စီးပွားရေးသုံး အဆောက်အအုံများ

စျေးဝယ်စင်တာများ၊ ရုံးအဆောက်အအုံများ၊ ဟိုတယ်များနဲ့ အများပြည်သူသုံးအဆောက်အအုံတွေဟာ သူတို့ရဲ့ ဒီဇိုင်းမှာ လူတိုင်းသွားလာနိုင်တဲ့ လမ်းလျှောက်သူ လှည့်လည်သွားလာမှုကို ပိုမိုစဉ်းစားလာကြပါတယ်။

ဆေးရုံများနှင့် ကျောင်းများ

ဝင်ပေါက်နဲ့ သွားလာလမ်းကြောင်းအများအပြားရှိတဲ့ အဆောက်အအုံကြီးတွေမှာ ရှင်းလင်းတဲ့ လမ်းလျှောက်သူလမ်းညွှန်မှုက အထူးအသုံးဝင်ပါတယ်။

ပန်းခြံများနှင့် အများပြည်သူသုံးနေရာများ

လူတိုင်းသွားလာနိုင်တဲ့ ဒီဇိုင်းဟာ အဆောက်အအုံတွေနဲ့ပဲ မဆုံးပါဘူး။ ပန်းခြံများ၊ ရင်ပြင်များ၊ ရေကမ်းနားဧရိယာများနဲ့ မြို့ပြရှုခင်းတွေမှာလည်း ထိတွေ့လမ်းလျှောက်လမ်းကြောင်းတွေကို ထည့်သွင်းနိုင်ပါတယ်။

ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းဟာ စည်းမျဉ်းလိုက်နာမှုသက်သက်ထက် ပိုပါတယ်

ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းကို နောက်ထပ်ဆောက်လုပ်ရေးလိုအပ်ချက်တစ်ခုအဖြစ်ပဲ မြင်မိဖို့ လွယ်ပါတယ်။

ဒါပေမယ့် လမ်းလျှောက်သူရဲ့ ရှုထောင့်ကကြည့်ရင် အမှန်တကယ် ကွာခြားမှုတစ်ခုကို ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။

စနစ်တကျ ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားတဲ့ ထိတွေ့လမ်းကြောင်းတစ်ခုက လူတွေကို အောက်ပါတို့ နားလည်စေဖို့ ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်:

ဘယ်နေရာကနေ လမ်းလျှောက်သင့်သလဲ။
ဒီလမ်းကြောင်းက ဘယ်ဘက်ကို ဆက်သွားသလဲ။
လမ်းကူးနေရာကို ချဉ်းကပ်နေပြီလား။
ရှေ့က ပတ်ဝန်းကျင်မှာ အပြောင်းအလဲရှိသလား။

ဒါကြောင့် ဒီဇိုင်နာများ၊ ဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်းရှင်များ၊ စည်ပင်သာယာအဖွဲ့များနဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တွေအတွက် ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းဟာ လူပိုများ အသုံးပြုနိုင်တဲ့ အများပြည်သူသုံးနေရာတစ်ခု ဖန်တီးခြင်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။

လူတိုင်းသွားလာနိုင်မှုကို အစကတည်းက သေချာစွာ စီမံထားရင် နောက်မှထပ်ဖြည့်ထားတာထက် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုမိုသဘာဝကျစွာ ပေါင်းစပ်ထားသလို မြင်ရပါတယ်။

ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းစနစ် ရွေးချယ်ခြင်း

ရွေးချယ်တဲ့အခါ ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းပစ္စည်းများကို ပရောဂျက်အဖွဲ့က အရောင်တစ်ခုတည်းထက် ပိုပြီး စဉ်းစားသင့်ပါတယ်။

အရေးကြီးတဲ့ အချက်တွေမှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်နိုင်ပါတယ်:

မျက်နှာပြင်ပုံစံ – လမ်းညွှန် သို့မဟုတ် သတိပေး
ချော်လဲမှုခံနိုင်ရည် – အထူးသဖြင့် ပြင်ပလမ်းလျှောက်ဧရိယာများအတွက်
အရောင်ခြားနားမှု – မြင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ရန်
အောက်ခံမျက်နှာပြင်အခြေအနေ – ကွန်ကရစ် သို့မဟုတ် အခြားလမ်းခင်းအမျိုးအစား
တပ်ဆင်မှုနည်းလမ်း – ကြိုတင်ထုတ်လုပ်ထားသည့် သို့မဟုတ် နေရာတင်ပုံသွင်းသည့်
ပရောဂျက်အတိုင်းအတာများ – အကျယ်နှင့် လမ်းကြောင်းအပြင်အဆင်
ပြင်ပအသုံးခံနိုင်ရည် – ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လမ်းသွားလာမှုအခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍

သင့်လျော်တဲ့ စနစ်ဟာ တည်နေရာနဲ့ ပရောဂျက်လိုအပ်ချက်တွေပေါ် မူတည်ပါတယ်။

နောက်ဆုံးအတွေးများ

လမ်းဘေးလူသွားလမ်းကို ဖြတ်သန်းထားတဲ့ အဲဒီရိုးရှင်းတဲ့ အဝါရောင်အစင်းဟာ လူအများစု သတိပြုမိတာထက် အများကြီးပိုကြီးမားတဲ့ ရည်ရွယ်ချက်ရှိပါတယ်။

အမြင်အာရုံချို့တဲ့ လမ်းလျှောက်သူများအတွက် ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်း ဟာ လမ်းဘေးလူသွားလမ်းတွေနဲ့ အများပြည်သူသုံးနေရာတွေမှာ ပိုမိုလွယ်ကူစွာ သွားလာနိုင်ဖို့ မျက်နှာပြင်အထိအတွေ့၊ အရောင်ခြားနားမှုနဲ့ စနစ်တကျစဉ်းစားထားတဲ့ လမ်းကြောင်းစီမံမှုကို ပေါင်းစပ်ထားပါတယ်။

လမ်းလျှောက်လမ်းအသစ်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘူတာ၊ စီးပွားရေးဆိုင်ရာနေရာ သို့မဟုတ် လမ်းဘေးလူသွားလမ်း ပြန်လည်ပြုပြင်ရေးပရောဂျက် ဖြစ်စေ, လမ်းညွှန်ထိတွေ့အာရုံခံလမ်းခင်းနှင့် သတိပေးထိတွေ့မျက်နှာပြင်များ ဟာ ပိုမိုဘေးကင်းပြီး လူတိုင်းအသုံးပြုနိုင်တဲ့ အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖန်တီးရာမှာ အရေးကြီးတဲ့ အခန်းကဏ္ဍက ပါဝင်နိုင်ပါတယ်။

တခါတရံ စမတ်ကျတဲ့ မြို့ပြဒီဇိုင်းမှာ ရှုပ်ထွေးတဲ့ နည်းပညာတွေ မလိုအပ်ပါဘူး။

တခါတရံမှာတော့ အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ခြေထောက်အောက်မှာပဲ စတင်ပါတယ်။