ផ្លូវដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យមើលទៅរដុបដោយចេតនា៖ ហេតុអ្វីបានជាផ្លូវពណ៌ប្រឆាំងការរអិលត្រូវបានរចនាឱ្យមានអារម្មណ៍ខុសប្លែក

The Road That Looks Rough on Purpose: Why Colored Anti-Slip Pavement Is Designed to Feel Different

មើលជិតជាងនេះពីរបៀបដែលសំឡេង, ពណ៌, ការចាប់, និងការរចនាត្រង់ផ្ទៃសហការគ្នា នៅលើផ្លូវអ្នកដើរ,សួនច្បារ, និងកន្លែងសាធារណៈសម័យទំនើប

មនុស្សភាគច្រើនសម្គាល់ពណ៌មុនសិន។

ផ្លូវពណ៌ក្រហមភ្លឺដែលកាត់ឆ្លងទេសភាពបៃតងពិបាកមើលរំលងណាស់។ វាមើលទៅស្អាត រៀបចំមានរបៀប និងមានគោលបំណងច្បាស់លាស់ជាងផ្ទៃផ្លូវពណ៌ប្រផេះធម្មតា។

ប៉ុន្តែសូមមើលជិតជាងនេះ។

ផ្នែកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពិតមិនមែនជា ពណ៌ក្រហមទេ។

វាគឺជា សំលេងត្រង់។

ផ្ទៃក្រអូប, មានកម្រាលនេះមានហេតុផល។ នៅក្នុង ប្រព័ន្ធផ្ទៃអេនស្ទិចពណ៌កាត់ការលងចាប់ ដែលបានរចនា​យ៉ាងល្អ, ការមើល និងប្រសិទ្ធភាពផ្ទៃត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នា។

ផ្លូវនេះមិនព្យាយាមអោយមានអារម្មណ៍រលោងល្អឥតខ្ចោះទេ។

វាកំពុងខំផ្តល់អ្វីមួយឲ្យស្បែកជើងរបស់អ្នកអាចចាប់បាន។


រលោងមិនមែនជាពេលខ្លះល្អជានិច្ចទេ

យើងភាគច្រើនភ្ជាប់ "រលោង" ជាមួយគុណភាព។

កញ្ចក់រលោង។
ស្រោមថ្នាក់រលោង។
គ្រឿងសង្ហារឹមរលោង។

ប៉ុន្តែមផ្លូវក្រៅមានច្បាប់ខុសៗគ្នា។

ផ្លូវពង្រឹងសម្រាប់ជើងដើរត្រូវតែទ្រាំទ្រទឹកភ្លៀងផ្អែមធូលីស្លឹកសត្វកង់ស្បែកជើងកីឡា ចរាចរជើងរៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយខ្លះពេលមានផ្នែកចំហៀង។

ផ្ទៃដែលមើលទៅល្អស្រស់រលោងអាចមិនមែនផ្ទៃដែលអ្នកចង់បានពេលវាបានឆៅទឹក។

ដូច្នេះហើយ ស្រទាប់ហ្វូរផ្គត់ផ្គង់ទប់ស្កាត់ការលិចស្រាប់ ភាគច្រើនប្រើគ្រឿងផ្សំជ្រើសរើស ឬចំណុចរឹងដើម្បីបង្កើតផ្ទៃដើរដែលជ្រាលជ្រៅជាង។

គោលបំណងគឺសាមញ្ញ៖

រក្សាពណ៌ឲ្យទាក់ទាញ ប៉ុន្តែផ្តល់ផ្ទៃឲ្យមានការចាប់ខ្លាំងជាង។

ការបញ្ចូលបែបនេះមានប្រយោជន៍ពិសេសសម្រាប់៖

  • ផ្លូវសម្រាប់អ្នកដើរ
  • សួនសាធារណៈ និងខ្សែផ្លូវបៃតង
  • ផ្លូវរត់ហាត់ខ្លួន
  • ភាពដីសាលា
  • សហគមន៍នៅរួមប្រើ
  • កន្លែងទំនាក់ទំនង
  • វត្តមានសាធារណៈ
  • ច្រកចូលអាគារ

ហេតុអ្វីបានជា ផ្លូវក្រហមទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ខ្លាំង

ពណ៌ក្រហមក្លាយជាពណ៌មួយដែលងាយស្គាល់ជាងគេនៅក្នុង ការរចនាផ្លូវពណ៌។

វាបង្កើតភាពខុសគ្នាដូចខ្លាំងទៅលើ:

ទីតាំងបៃតង ស៊ីម៉ង់ប្រផេះ អាស្ផលខ្មៅ និងខ្នងអាគារទំនេរ។

វាធ្វើឱ្យផ្លូវក្រហមងាយស្គាល់ពីចម្ងាយ។

ក្នុងគម្រោងផ្ទៃដី វាអាចជួយកំណត់ផ្លូវដើរដោយមិនចាំបាច់បន្ថែមឧបសគ្គឬសញ្ញាច្រើន។

ដីផ្ទាល់ចាប់ផ្តើមនិយាយថា៖

“នេះគឺផ្លូវនេះ។”

សម្រាប់អ្នករចនា វាមានប្រយោជន៍។

សម្រាប់ជនភ្ញាក់ វាជារឿងងាយយល់។


ផ្ទៃស្រទាប់គឺជាកន្លែងដែលវិស្វកម្មពិតត្រូវចាប់ផ្តើម

ពណ៌អាចជ្រើសរើសពីតារាង។

ផ្ទៃស្រទាប់មានភាពស្មុគស្មាញជាង។

ប្រព័ន្ធផ្ទៃមិនរអួលពណ៌ ត្រូវតែសមហូរណ៍ចំនុចជាច្រើន៖

ផ្ទៃគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដោះស្រាយ
ផ្ទៃដើរដោយសុខស្រួល
ការតភ្ជាប់សំរួលនៃសំណឹក
ភាពត្រៀមធន់ចំពោះការពាក់
រូបរាងអស់កម្លាំងលក្ខណៈស្របស្រួល

បើផ្ទៃស្រទាប់ខ្សោយពេក ផលប្រយោជន៍មិនរអួលអាចមានកំណត់។

បើផ្ទៃរឹងចាំបាច់អត្រាច្រើន វាអាចមិនសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជនភ្ញាក់គ្រប់គ្នា។

នេះហើយហេតុអ្វីដែលប្រព័ន្ធផ្លូវត្រឹមត្រូវអាស្រ័យលើរបៀបដែលតំបន់នោះនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ពិតៗ។

ផ្លូវរត់ហាត់ប្រាណមិនដូចទីធ្លាផ្ទុកទំនិញទេ។

ជើងផ្លូវសួនសាធារណៈមិនដូចច្រកចរាចរណ៍ខ្ពស់ទេ។

ផែវគ្រីល្អចាប់ផ្តើមពីការយល់ពីអ្នកប្រើប្រាស់។


ផ្ទៃដែលអ្នកឃើញគ្រាន់តែនៅលើផ្នែកកំពូលនៃរឿង

មួយក្នុងចំណោមកំហុសធំៗបំផុតក្នុងគម្រោងផែវគ្រី គឺវាយតម្លៃប្រព័ន្ធតាមរូបភាពចុងក្រោយតែប៉ុណ្ណោះ។

ផ្ទៃពណ៌អាចមើលទៅសាមញ្ញបន្ទាប់ពីដំឡើង, ប៉ុន្តូលៅខាងក្រោមវាអាចមាន:

ការរៀបចំផ្ទៃ
ស្រទាប់មូលដ្ឋាន
ស្រទាប់លាបពណ៌
ស្បែកកុម្មានលើក្រាស់ហើយក្រអូប
ការពារ ឬការពិនិត្យបញ្ចប់

និងនៅខាងក្រោមសរុបនោះគឺមានកុងក្រែត ឬអាស្វាល់ដែលមានរួចហើយ។

បើមូលដ្ឋានខ្សោយ, ជាប់ធូរ, មានប្រេង, បែក, ឬមិនស្ថិតស្ថេរ ស្រទាប់ខាងលើអាចឆ្លងកាត់បញ្ហាបានក្នុងពេលក្រោយ។

ដូច្នេះ ទោះបីពណ៌ទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ទាំងអស់ ការរៀបចំធម្មតាមានការងារធម្មតា ប៉ុន្តែសំខាន់។

គ្មាននរណាចាប់ផ្តើមជាមួយផ្រៃមឡុងដែរ។

តែផ្រៃមនៅតែសំខាន់។


តើភាពដែកជាប់ពណ៌អាចប្រើលើដីកុងក្រីតដែលមានរួចហើយបានទេ?

នៅក្នុងគម្រោងជាច្រើន ចា៎វបាន។

ការជ្រើសរើសយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ស្រទាប់ដាក់ពណ៌លើផ្លូវ អាចត្រូវបានអនុវត្តលើកុងក្រីត ឬអាសផាល់តាមដែលសមស្រប បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យ និងរៀបចំផ្ទៃល្អសក្តានុពល។

នេះធ្វើឱ្យវាមានចំណាប់អារម្មណ៍សម្រាប់គម្រោងបច្ចុប្បន្នភាព។

ផ្លូវចាស់អាចនៅតែមានរចនាសម្ព័ន្ធល្អ ប៉ុន្តែកាន់តែចាស់ទឹកក្រៅហើយក្នុងរូបរាង។

ជំនួសការប្រែទ្រង់ទាំងអស់ គម្រោងអាចជួយកែលម្អផ្ទៃដោយ:

ពណ៌ថ្មី
វាយនភាពថ្មី
ចំណុចទេសភាពភ្នាក់ងារល្អប្រសើរ
មើលជាបែបផ្ដាំថ្មី

តែ “ភាពផ្លូវដែលមានរួច” មិនមានន័យថា “អាចប្រើដោយផ្ទាល់ដោយគ្មានការរៀបចំ” ទេ។

ផ្ទៃ​គួរតែងត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់:

ធូលិច, ការប្រូបភ្ជាប់, ជហ្គា, សំណល់, សម្ភារៈល្អិត, និងស្រទាប់ជាប់មុនៗ។

ការសំអាតជាមួយពណ៌មិនអាចលាក់ផ្ទៃមូលដ្ឋានខូចបានជារៀងរហូត។


ហេតុអ្វីបានជា​ផ្លូវពណ៌មានប្រសិទ្ធភាពល្អក្នុងគម្រោងបរិស្ថាន

ការរចនាបរិស្ថានមិនមែនគ្រាន់តែអំពីឈើនិងផ្កាទេ។

ទឹកដីក៏មានសារៈសំខាន់ដែរ។

ផ្លូវភ្ជាប់គ្រប់ផ្នែកនៃគម្រោង។

វានាំមនុស្សឆ្ពោះតាមសួនច្បារ, ទៅកាន់អាគារ, ជុំវិញតំបន់សកម្មភាព, និងចូលទៅក្នុងកន្លែងសាធារណៈ។

ការប្រើ ផ្ទៃក្រហមខាងក្រៅពណ៌ផ្តល់ឱកាសឱ្យអ្នករចនាផ្ទៃដីមានឧបករណ៍មួយទៀត។

ជំនួសការឲ្យផ្លូវបាត់បង់ទៅខ្លះៗពេញលេញ ពួកគេអាចធ្វើឲ្យវា​ជា​ផ្នែកមួយនៃការរចនាផ្ទៃភ្នែក។

ផ្លូវពណ៌ក្រហមអាចក្លាយជារបាំងកណ្តាលមាំមួនតាមរយៈដីដាំបៃតង។

ការបន្ថែមពណ៌ខៀវឬលឿងអាចសម្គាល់តំបន់សកម្មភាពផ្សេងទៀត។

ពណ៌ផ្ទៃផ្សេងៗអាចជួយរៀបចំកន្លែងដោយមិនត្រូវសង់ជញ្ជាំង។

នេះហើយជាហេតុផលដែលផ្លូវពណ៌ប្រឆាំងការល្អិតអាចដំណើរការល្អជាពិសេសនៅក្នុង:

សួនសាធារណៈ, តំបន់ទេសភាព, ផ្ទៃដីស្នាក់នៅ, មហាវិទ្យាល័យ, កន្លែងកម្សាន្ត, តំបន់កីឡា, និងកន្លែងសាធារណៈក្នុងទីក្រុង។


តើអ្វីដែលធ្វើឲ្យផ្លូវពណ៌មានភាពជោគជ័យ?

ផ្លូវល្អត្រូវការពិចារណាជាងតែមាតិកាពណ៌ភ្លឺៗ។

វាគួរត្រូវពិចារណា៖

1. ការចាប់

ផ្ទៃគួរត្រូវបានសម្របសម្រួលសម្រាប់លក្ខខណ្ឌក្រៅផ្ទះ និងការប្រើប្រាស់ដែលគេរំពឹង។

2. ពណ៌

ជ្រើសរើសពណ៌ដែលសម្របសម្រួលទាំងការរចនា និងគោលបំណងមុខងារ។

3. ការប្រូសទឹក

ផ្ទៃប្រឆាំងការលិចស្រទាប់ទឹកស្រស់ស្អាតក៏ត្រូវការការប្រូសទឹកបានត្រឹមត្រូវផងដែរ។

4. គម្របក្រោម

កុងគ្រីត ឬអាស្វាលនៅខាងក្រោមត្រូវមានស្ថិរភាព និងបានត្រៀមល្អ។

5. ចរាចរណ៍

ផ្លូវឲ្យចាប់ផ្តើមតែអ្នកលើកជើង និងតំបន់ដែលយានយន្តអាចប្រើ ត្រូវការប្រព័ន្ធដែលខុសគ្នា។

6. ការថែទាំ

ផ្ទៃខាងក្រៅចាប់ផ្តើមស្អាតកខ្វក់, ផាត់ធូលី, រហូតដល់ស្នាមឡាន និងស្លឹកឈើ។ ការសម្អាតគួរតែជាប្រភាគមួយនៃផែនការ។

នេះជាអ្វីដែលបំបែក ការតុបតែងផ្លូវពណ៌ ពី ប្រព័ន្ធផ្លូវពណ៌ ពេញលេញ។


ផ្លូវល្អគួរតែបន្តមើលល្អទាំងពេលមិនមាននរណារូបថត

រូបថតថ្ងៃបើកងាយស្រួល។

អ្វីៗគឺស្អាត។
ពណ៌ភ្លឺស្អាត។
ការតាមដានសៀមរូបភាពសួនច្បារមើលទៅល្អបំផុត។

សំណួរល្អជាងគឺ៖

ផ្ទៃនោះនឹងអនុវត្តយ៉ាងដូចម្តេចបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ពិតចាប់ផ្តើម?

មនុស្សដើរលើវា។

កុមាររត់លើវា។

កង់ហោះលើវា។

ភ្លៀងធ្លាក់។

ព្រះអាទិត្យច្រេះឆ្ពោះវាវិញរាល់ថ្ងៃ។

នេះគឺជាកន្លែងដែលកត្តាដូចជា ការរៀបចំផ្ទៃ, គុណភាពស្រទាប់លាប, ការជ្រើសរើសធាតុជាប់ផ្គុំ, ទទឹងនៃការអនុវត្ត, ការស្ទាតទឹក, និងការថែទាំ មានសារៈសំខាន់ជាងរូបថតដំបូង។

គម្រោងផ្លូវគួរត្រូវបានរចនាដើម្បីប្រើប្រាស់ថ្ងៃទី 500 មិនមែនត្រឹមតែថ្ងៃទី 1 ទេ។


ផ្លូវពណ៌មានអ្នកមើលពីពីរប្រភេទ

ពិតណាស់ មានក្រុមពីរដែលប្រើប្រាស់ផ្លូវពណ៌។

ក្រុមដំបូងគឺច្បាស់៖

មនុស្សដែលដើរលើវា។

ពួកគេចាំបាច់អំពីការស្រួល, ការចាប់, ទិសដៅ, និងសុវត្ថិភាព។

ក្រុមទីពីរគឺ៖

មនុស្សដែលមើលវា។

សំណង់វិស្វករ, អ្នករចនាប្លង់ធ្វើឧទ្យាន, ម្ចាស់អចលនទ្រព្យ, អ្នកទេសចរ, ហើយសូម្បីតែអ្នកស្ក្រចរូបថតតាមអ៊ីនធឺណិត។

ពួកគេចាំបាច់អំពីឥទ្ធិពលមើលឃើញ។

នោះហើយជាហេតុផលដែលឆ្នូងប្លាស្ទិចដែលមានពណ៌គឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

វាត្រូវតែដំណើរការនៅកម្រិតស្បែកជើង និងកម្រិតកាមែរាដូចគ្នាក្នុងពេលតែមួយ។


គំនិតចុងក្រោយ

ផ្ទៃរឹងលើផ្លូវដែលមានពណ៌​មិនមែនជាកំហុសទេ។

វាអាចជាផ្នែកមួយនៃការរចនា។

ប្រព័ន្ធ ផ្លូវប្រឆាំងការល្លាក់ពណ៌ល្អបញ្ចូល៖

អត្តសញ្ញាណសក្តានុពល
ផ្ទៃប្លាស្ទិច
ការណែនាំអ្នកដើរ
ការពិចារណាអំពីភាពរឹងមាំក្រៅផ្ទះ
ការរួមបញ្ចូលជាមួយដីធ្លី

ពណ៌ធ្វើឱ្យមនុស្សសង្កេតឃើញផ្លូវ។

ផ្ទៃលើបង្ហាញចងក្រងថាផ្លូវនៅតែមានតួនាទីធ្វើការងារ។

ហើយប្រហែលជានេះជាដំណាក់កាលដែលធ្វើឱ្យផ្លូវពណ៌សម័យទំនើបខុសពីពណ៌ធម្មតា៖

វាមិនត្រូវបានរចនាមកសម្រាប់មើលតែប៉ុណ្ណោះទេ។
វាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដើរលើវា។