พื้นผิวจราจรที่มีแรงเสียดทานสูงสําหรับสถานีเก็บค่าผ่านทาง
การใช้งานหลัก: พื้นผิวจราจรแรงเสียดทานสูงสำหรับด่านเก็บค่าผ่านทาง
พื้นผิวจราจรแรงเสียดทานสูงสำหรับด่านเก็บค่าผ่านทาง ทางเข้าสู่จุดตรวจ และช่องทางควบคุมความเร็ว ซึ่งจำเป็นต้องแบ่งเขตชัดเจนและมีการยึดเกาะที่มั่นคง
ใช้หน้านี้เมื่อข้อกำหนดโครงการระบุพื้นผิวจราจรแรงเสียดทานสูงสำหรับด่านเก็บค่าผ่านทางโดยเฉพาะ แทนข้อกำหนดผิวทางสีทั่วไป การหารือโครงการควรยืนยันพื้นผิวฐานหรือสูตร วิธีใช้งาน สี บรรจุภัณฑ์ และสภาพการใช้งานที่คาดไว้
วางแผนโครงการพื้นผิวจราจรแรงเสียดทานสูงสำหรับด่านเก็บค่าผ่านทางนี้
เปรียบเทียบ วัสดุผิวทางสีที่เกี่ยวข้อง ดู ตัวอย่างโครงการ FUXIN อ่าน คู่มือการใช้งานและวัสดุ หรือ ขอคำแนะนำทางเทคนิคเกี่ยวกับพื้นผิวจราจรแรงเสียดทานสูงสำหรับด่านเก็บค่าผ่านทาง
พื้นผิวจราจรแรงเสียดทานสูงเป็นระบบผิวทางทนทานที่พัฒนาขึ้นเพื่อเพิ่มการยึดเกาะ การมองเห็น และความปลอดภัยในการจราจรในพื้นที่เสี่ยงสูงหรือมีการสัญจรมาก ผิวสำเร็จมีลวดลายเพิ่มการยึดเกาะ ช่วยให้ยานพาหนะและคนเดินสัมผัสผิวทางได้ดีขึ้นขณะเบรก เลี้ยว หรือในสภาพเปียก
ระบบยึดเกาะแน่นกับพื้นผิวแอสฟัลต์และคอนกรีตที่เตรียมอย่างเหมาะสม ให้ความทนทานต่อการสึกหรอและสภาพอากาศดีเยี่ยม พร้อมสมรรถนะกลางแจ้งที่เชื่อถือได้ สามารถปรับแต่งสีและลวดลายได้หลากหลายเพื่อรองรับการนำทางจราจร การแบ่งช่องทาง และข้อกำหนดการออกแบบโครงการ
คุณสมบัติเด่น
- ลวดลายแรงเสียดทานสูงเพื่อเพิ่มการยึดเกาะ
- ยึดเกาะแข็งแรงกับแอสฟัลต์และคอนกรีต
- ทนการสึกหรอและสภาพอากาศดีเยี่ยม
- สีมองเห็นชัดสำหรับการนำทางจราจร
- ปรับแต่งสีและผิวสำเร็จได้
- เหมาะสำหรับงานก่อสร้างใหม่และปรับปรุงผิวทาง
การใช้งานที่แนะนำ
- โค้งหักศอกและเขตเบรก
- ทางแยกและทางข้ามคนเดิน
- เลนจักรยานและเลนรถโดยสาร
- ทางลาดลานจอดรถและทางเข้า
- เขตโรงเรียนและชุมชนที่พักอาศัย
- สะพาน อุโมงค์ และพื้นที่จราจรอุตสาหกรรม
เรามีตัวอย่างผลิตภัณฑ์ ข้อมูลทางเทคนิค สีสั่งทำ คำแนะนำการใช้งาน และการสนับสนุนโครงการ
สร้างพื้นผิวจราจรที่ปลอดภัยขึ้น ชัดเจนขึ้น และทนทานขึ้นด้วยระบบพื้นผิวจราจรแรงเสียดทานสูงของเรา
หมวดหมู่ข่าว