ข่าวผิวทางสีและคู่มือเทคนิค

สำรวจคู่มือเทคนิค คำแนะนำการเลือกวัสดุ และข้อมูลโครงการสำหรับผิวทางสี พื้นผิวกันลื่น แอสฟัลต์สี พื้นผิวเตือนคนพิการ และเม็ดสีเหล็กออกไซด์

What Sizes of Colored Ceramic Aggregate Are Available for Pavement?

ข่าวสาร

มวลรวมเซรามิกสีสำหรับผิวทางมีขนาดใดบ้าง?

มวลรวมเซรามิกสีใช้กันมากในระบบผิวทางกันลื่นสำหรับทางจักรยาน พื้นที่คนเดิน พื้นที่จอดรถ ป้ายรถประจำทาง ทางแยก และพื้นผิวจราจรอื่น แม้สีมักเป็นคุณลักษณะแรกที่สะดุดตา แต่ ขนาดเม็ดก็สำคัญไม่แพ้กัน. ขนาดมวลรวมเซรามิกมีผลโดยตรงต่อลักษณะผิว ความต้านทานการลื่น ปริมาณใช้วัสดุ และประเภทจราจรที่ผิวทางรองรับได้ ขนาดเม็ดที่ใช้ทั่วไปมีอะไรบ้าง? มวลรวมเซรามิกสีมีให้เลือกหลายขนาดมาตรฐาน ขนาดที่ใช้ทั่วไปกับผิวทาง ได้แก่: 0.5–1 mm 1–2 mm 1–3 mm 2–3 mm...

อ่านเพิ่มเติม
Is Hot-Mix Colored Asphalt More Expensive Than Regular Black HMA?

ข่าวสาร

แอสฟัลต์สีผสมร้อนแพงกว่า HMA สีดำทั่วไปหรือไม่?

สำหรับผู้รับเหมา ผู้พัฒนาโครงการ และผู้จัดซื้อเทศบาล ต้นทุนมักเป็นคำถามแรกเมื่อเปรียบเทียบผิวทางสีกับแอสฟัลต์ทั่วไป ดังนั้น แอสฟัลต์สีผสมร้อนแพงกว่า HMA สีดำทั่วไปหรือไม่? ในกรณีส่วนใหญ่ คำตอบคือ ใช่. แอสฟัลต์สีผสมร้อนมักมีต้นทุนวัสดุและการผลิตเริ่มต้นสูงกว่าแอสฟัลต์ดำผสมร้อนทั่วไป แต่ส่วนต่างราคามาจากระบบวัสดุ ข้อกำหนดการผลิต และจุดประสงค์โครงการ ไม่ใช่สีเพียงอย่างเดียว เหตุใดแอสฟัลต์สีจึงมีต้นทุนสูงกว่า? HMA สีดำทั่วไปมักใช้แอสฟัลต์ปิโตรเลียมธรรมดาเป็นวัสดุประสาน แอสฟัลต์สีผสมร้อนโดยทั่วไปใช้ วัสดุประสานสังเคราะห์ใสหรือสีอ่อน ร่วมกับมวลรวมที่คัดเลือกและเม็ดสี ระบบแอสฟัลต์สีทั่วไปประกอบด้วย: มวลรวมแร่ที่คัดเลือก; วัสดุประสานแอสฟัลต์ใสสังเคราะห์;...

อ่านเพิ่มเติม