ออกแบบพื้นถนนสีสันสําหรับฝน การเปิดเผยUV และการระบายน้ํา

พื้นถนนสีกลางแจ้งต้องเผชิญกับน้ํา แสงแดด การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ฝุ่น และการจราจรในเวลาเดียวกัน การเลือกวัสดุมีความสําคัญ แต่ประสิทธิภาพที่ทนทานยังขึ้นอยู่กับรูปทรง การระบายน้ํา และการบํารุงรักษา

ออกแบบน้ําให้ออกจากผิวน้ํา

ยืนยันความลาดเอียง จุดต่ํา ตําแหน่งท่อระบายน้ํา และการเปลี่ยนผ่านก่อนเลือกระบบพื้นผิว น้ําขังสามารถกักเก็บสิ่งสกปรก ส่งเสริมการเจริญเติบโตทางชีวภาพ และยืดเวลาการสัมผัสกับความชื้น ผิวสีไม่ควรปิดช่องระบายน้ําหรือลดการทํางานของรอยต่อและร่องน้ํา

ทบทวนสภาพการใช้งานเปียก

พื้นผิวและความต้องการของสกิดควรสะท้อนเส้นทาง ความเร็ว ความชัน และผู้ใช้ ทางลาด โค้ง ทางข้าม และโซนเบรกสมควรได้รับการประเมินอย่างละเอียด ใช้วิธีการทดสอบและเกณฑ์การยอมรับที่วิศวกรโครงการและมาตรฐานท้องถิ่นกําหนด

เข้าใจว่าแสงแดดส่งผลต่อรูปลักษณ์อย่างไร

UVการสัมผัส ความร้อน และการเปลี่ยนแปลงของแสงในแต่ละวัน มีผลต่อรูปลักษณ์และอายุของสี ลองดูตัวอย่างในแดดและร่ม ทั้งแบบแห้งและเปียก เลือกเม็ดสี สารยึดเกาะ และสารรวมที่ตั้งใจสําหรับการใช้งาน และหลีกเลี่ยงการอนุมัติสีจากจอมอนิเตอร์เพียงอย่างเดียว

รายละเอียดขอบและอินเทอร์เฟซ

• ปิดปลายพื้นผิวอย่างสะอาดที่ท่อระบายน้ํา ฝาครอบ ขอบทาง และรอยต่อขยายตัว
• ป้องกันขอบขนนกบาง ๆ ในพื้นที่ที่มีการสัญจรหนาแน่น
• ทําเครื่องหมายพิกัดเพื่อให้วิธีการบํารุงรักษาเข้ากันได้
• ปกป้องพื้นผิวปลูกและงานก่อสร้างที่อยู่ติดกันระหว่างการติดตั้ง

วางแผนรอบช่วงเวลาสภาพอากาศ

การวางส่วนผสมร้อน การเคลือบ และการอบแห้ง แต่ละวิธีมีข้อจํากัดด้านสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกัน แผนการก่อสร้างควรรวมถึงอุณหภูมิพื้นผิว ความเสี่ยงฝน ความชื้น ลม น้ําค้าง และเกณฑ์การเปิดทําการ บันทึกสภาพจริงเพื่อการตรวจสอบย้อนกลับ

ใช้การบํารุงรักษาเพื่อรักษารูปลักษณ์

กําจัดตะกอนออกจากท่อระบายน้ํา ทําความสะอาดสิ่งสกปรกก่อนที่มันจะฝังลึก และตรวจสอบพื้นที่ที่มีร่มหรือชื้นบ่อยขึ้น เก็บบันทึกการติดตั้งเป็นชุดและวัสดุสํารองเพื่อให้การซ่อมแซมในพื้นที่ใกล้เคียงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

FUXIN GROUPสามารถช่วยเปรียบเทียบตัวเลือกแอสฟัลต์สีและการเคลือบผิวได้เมื่อทราบวัสดุรองรับ สภาพอากาศ การจัดวางระบบระบายน้ํา การจราจร และมาตรฐานโครงการ