មួយថ្ងៃនៅទីតាំង: ការសាងសង់ផ្លូវពណ៌ពីដំណាក់កាលដើម
នៅពេលមនុស្សឃើញផ្លូវដើរមានពណ៌ដែលបានបញ្ចប់ ពួកគេជាធម្មតាសម្គាល់ឃើញរឿងមួយមុនគេ៖
“ពណ៌ខៀវនោះដឹងស្អាតៗណាស់។”
ពេលខ្ញុំមើលវា ខ្ញុំចងចាំពីរឿងទាំងអស់ដែលបានកើតឡើង មុនពេលពណ៌ខៀវបង្ហាញ។
ការសម្អាត។
ស្តារតាបស្ដើងតាមខ្សែ។
ការលាយ។
ជ្រុងៗ។
កន្លែងដែលយើងត្រូវតែត្រឡប់ទៅសៀមសំរួលវិញ។
ផ្លូវរួចហើយមើលទៅសាមញ្ញ។ ការងារខាងក្រោយវាមិនសាមញ្ញទេ។
យើងចាប់ផ្តើមពីដី មិនមែនពណ៌
មុននឹងបើកថ្នាំងថ្នល់ណាមួយ ខ្ញុំដើរពេញផ្លូវ។
ខ្ញុំកំពុងស្វែងរកតំបន់ខ្សោយ ម្សៅ ដង់ សំណឹកទឹក សាប៊ូចាស់ ប្រេង ឬអ្វីមួយផ្សេងទៀតដែលអាចមានឥទ្ធិពលលើការស្រោចស្រួល។
លើផ្លូវវែងមានចំណុចឆ្វេងឆ្វេងដូចនេះ មួយចំណុចខូចអាចក្លាយទៅជាច្បាស់លាស់នៅពេលក្រោយ។
ដូច្នេះខ្ញុំចង់ចំណាយពេលវេលាច្រើនក្នុងការរៀបចំផ្ទៃជាងការរត់ប្រមូលនៅលើស្រទាប់ខាងលើ។
ផ្នែកនៃការងារនេះមិនគួរឱ្យរំភើបទេ ប៉ុន្តែបុគ្គលិកដឹងអ្វីមួយសំខាន់:
បើមូលដ្ឋានមិនត្រឹមត្រូវ ស្រទាប់ខាងលើមិនអាចសង្គ្រោះវាបានទេ។
ផ្លូវបត់ត្រូវការយកចិត្តទុកដាក់ច្រើន
ប្រភេទផ្លូវនេះមើលទៅរលោង និងធម្មជាតិក្រោយពេលវា បានបញ្ចប់។
ប៉ុន្តេលោកអ្នកកំពុងធ្វើការងារពិតមែន ការបត់តែងតែងផ្លាស់ប្ដូរ។
លោកអ្នកមិនអាចតែអនុវត្តតាមខ្សែយោងត្រង់តែមួយបានទេ។
យើងភាគច្រើនតែងតែលើកឡើងកំណត់ការចុងទិសខណៈពេលហាត់ក៏ដូចជាក្រោយពេលផ្លាស់ទីទៅមុខ ព្រោះភ្នែកយល់អំពីការបត់មិនស្មើនឹងឆាប់ឃើញ។ កំហុសតូចលើមួយម៉ែត្រអាចមិនមើលទៅវេទមន្តប៉ុន្តេ លើផ្លូវវែងវាលែងម៉េចឃើញច្បាស់។
ពេលខ្លះ ខ្ញុំឈប់ធ្វើការមួយសន្ទុះ ដើរថយក្រោយចម្ងាយដប់ ឬម្ភៃម៉ែត្រ ហើយមើលផ្នែកទាំងមូល។
នៅចម្ងាយជិត អ្វីៗទាំងអស់អាចមើលទៅស្អាត។
ពីចម្ងាយ អ្នកអាចមើលឃើញថាតួអក្សរពិតជារលោងរបស់វាមួយដែរឬទេ។
ការលាយគឺជាឯកសារមួយដែលគ្មាននរណាម្នាក់ចាប់អារម្មណ៍
មនុស្សភាគច្រើនមិនដែលយល់ពីការលាយទេ។
កម្មករម្ល៉េះយល់។
បើសម្ភារៈមិនត្រូវបានលាយដូចគ្នា ពីក្រុមមួយទៅក្រុមមួយ ផ្ទៃដែលបានធ្វើអាចមិនស្របគ្នាទេ។
ដូច្នេះ ពេលដែលយើងបានរកចន្លោះបត់ការងារដែលត្រឹមត្រូវ យើងព្យាយាមរក្សាវាចូលអោយបាន។
វិធីលាយដូចគ្នា។
វិធីអនុវត្តដូចគ្នា។
ការយកចិត្តទុកដាក់ដូចគ្នាចំពោះកម្រាស់។
ជាពិសេសជាមួយពណ៌ខ្លាំងដូចជាពណ៌ទួរគីស ឬពណ៌ខៀវ តំបន់ដែលមិនស្មើគ្នាងាយមើលឃើញក្រោមពន្លឺថ្ងៃ។
នៅទីនេះគ្មានផ្លូវកាត់ឡើយ។
គែមឆ្ពោះប្រាប់អ្នកច្រើនអំពីគុណភាពនៃការងារ
ខ្ញុំតែងតែមើលគែមជាមុនសិន។
ផ្ទៃព័ណធំអាចមើលទៅធំនឹងពីចម្ងាយ ប៉ុន្តែនៅខ្នែងខាងស្រួចធ្វើឲ្យការងារទាំងមូលមានអារម្មណ៍មិនបានបញ្ចប់។
នៅជុំវិញថ្មដី ផ្ទៃដាំរុក្ខជាតិ ខួបទឹក និងកោងខ្សែការងារ ជាទូទៅការងារតែងប្រហែលពន្យារពេល។
នៅទីនោះការការពារយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងការប្រើដៃមានសារៈសំខាន់។
ផ្ទៃមុខចម្បងអាចកាន់ក្រឡាច្រើនតំបន់ ប៉ុន្តែស្រទាប់ខាងចុងជាអ្វីដែលធ្វើឲ្យគម្រោងមើលទៅស្អាត។
ការងារផ្ទះក្រៅផ្លាស់ប្តូរតាមអាកាសធាតុ
ការងារក្រៅផ្ទះមានន័យថាអ្នកតែងតែតាមដានលក្ខខណ្ឌ។
ខ្លះពេលដីក្តៅជាងដែលគេរំពឹង។
ពេលខ្លះ ម្លប់ធ្វើឱ្យផ្នែកមួយត្រជាក់ជាងមុន។
ខ្លះពេលខ្យល់ចាប់ផ្តើមដឹកធូលី ឬ ស្លឹកទៅលើផ្ទៃស្អាតថ្មី។
ហើយខ្លះពេលការព្យាករអាកាសធាតុមើលទៅល្អនៅព្រឹក ប៉ុន្តែផ្លាស់ប្ដូរតាមថ្ងៃ។
វានិយាយថា យើងមិនគិតពីសម្ភារៈតែប៉ុណ្ណោះទេ។
យើងគិតពីពេលវេលាជាដើមផងដែរ។
តើយើងគួរចាប់ផ្តើមពីណា?
តំបន់ណាដែលនឹងមានពន្លឺខ្លះបន្ទាប់?
មនុស្ស ឬកង់ អាចចូលទៅតំបន់នេះបានទេ?
តើយើងអាចបញ្ចប់ដោយសុវត្ថិភាពប៉ុន្មានមុនពេលលក្ខខណ្ឌផ្លាស់ប្តូរ?
វាជាផ្នែកមួយនៃការងារផងដែរ។
ខ្សែពណ៌សធ្វើឱ្យតានតឹងជាងផ្ទៃពណ៌ខៀវ
មនុស្សអាចគិតថាតំបន់ពណ៌ធំពណ៌ល្អស្ងប់ជាងគេ។
មិនតែងតែប៉ុណ្ណោះទេ។
ពេលផ្ទៃខៀវបានបញ្ចប់ ខ្សែពណ៌សនឹងក្លាយជាម៉ាស៊ីនត្រង់ចូលចិត្តភ្លាមៗ។
បើសញ្ញាដែលគូរមិនសាមញ្ញ រូបភាពខុសគ្នានោះអោយមនុស្សមើលឃើញភ្លាមៗ។
ហេតុនេះ មុនពេលដាក់សញ្ញាពណ៌ស យើងត្រួតពិនិត្យទីតាំងម្ដងទៀត។
លើផ្លូវកម្សាន្តរាងព្រួញខ្លះ បន្ទាត់ទាំងនោះត្រូវតែតាមប្រយោលធម្មជាតិនៃផ្លូវ។ វាត្រូវមានរូបរាងដូចជាពួកវាចូលទៅនៅទីនោះ ពុំមែនដូចជាត្រូវបានបន្ថែមបន្ទាប់ពីខណៈ។
វាត្រូវការមោទនភាពច្រើនជាងអ្វីដែលមនុស្សរំពឹង។
អ្នកស្គាល់ផ្ទៃល្អនៅពេលដែលអ្នកដើរលើវា
មុនពេលយើងចាកចេញពីតំបន់នោះ ខ្ញុំចូលចិត្តដើរជុំវិញតំបន់ដែលបានបញ្ចប់រួចហើយ។
មិនត្រឹមតែសម្រាប់មើលវាចំពោះទេ។
សម្រាប់ស្គាល់អារម្មណ៍វា។
ផ្ទៃមានអារម្មណ៍ស្មើទេ?
អត្ថិតថៃមមានអារម្មណ៍សាមញ្ញតាមរយៈទេ?
ការផ្លាស់ប្តូររវាងផ្ទៃមានអារម្មណ៍ស្អាតទេ?
មានអ្វីដែលមានអារម្មណ៍រលោងពេក ឬ ខ្វះខាត ឬមិនស្មើទេឬ?
រូបភាពអាចបង្ហាញពណ៌បាន។
ជើងរបស់អ្នកប្រាប់អ្នកអ្វីខុសពីនឹង។
សម្រាប់ផ្លូវដើរ ឬហាត់រត់ វាជារឿងសំខាន់។
ដំណាក់កាលល្អបំផុតគឺបានឃើញមនុស្សប្រើវា
សម្រាប់ខ្ញុំ ការងារមិនទាន់មានអារម្មណ៍សម្រេចពេញលេញនៅពេលដែលផ្នែករាបស្រួលត្រូវបានបញ្ចប់ទេ។
វាមានអារម្មណ៍សម្រេចពេញលេញនៅពេលដែលប្រជាជនចាប់ផ្តើមប្រើវា។
មាននរណាម្នាក់ហាត់រត់តាមផ្លូវ។
ឪពុកម្តាយម្នាក់ដើរជាមួយកូន។
នរណាម្នាក់ដើរតាមផ្លូវដោយមិនឈប់គិតពីកន្លែងត្រូវទៅ។
ពេលនោះអ្នកនឹងដឹងថាកាកាប៉ាតមិនត្រឹមតែស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ។
វាក្លាយជាសារពើភ័ណ្ឌមួយនៃទីកន្លែង។
អ្វីដែលខ្ញុំបានរៀនពីការងារផ្លូវពណ៌
បន្ទាប់ពីធ្វើការលើផ្ទៃខាងក្រៅគ្រប់គ្រាន់ ខ្ញុំបានរៀនថាមិនគួរវាយតម្លៃគម្រោងត្រឹមតែតាមរូបថតដំបូងទេ។
សំណួរពិតប្រាកដខុសគ្នា។
តើផ្ទៃនោះនឹងនៅស្អាតបន្ទាប់ពីប្រើជាប្រចាំទេ?
តើគែមៗនឹងនៅស្អាតទេ?
តើអារម្មណ៍នៃកម្រាលនោះនៅតែស្រួលបែបណាទេ?
ពណ៌នោះនៅតែអាចស្របនឹងទេសភាពជុំវិញទេ?
ហើយសម្ភារៈនេះត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវពិតប្រាកដទេ?
នេះគឺជារឿងដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ពួកយើងនៅតំបន់នោះ។
ព្រោះនរណាក៏អាចស្ថិតសរសើរផ្លូវខៀវដែលបានបញ្ចប់ហើយ។
បុគ្គលិកម្នាក់នឹងចាំអ្វីដែលនៅខាងក្រោមវាឱ្យបានទាំងអស់។