ສານເຄືອບພື້ນຖະໜົນເສີມແຮງສຳລັບການຈາລະຈອນອຸດສາຫະກຳ
ສານເຄືອບພື້ນຖະໜົນເສີມແຮງສຳລັບການຈາລະຈອນອຸດສາຫະກຳ
ຈຸດສຸມການນຳໃຊ້: ຊັ້ນປົກປ້ອງພື້ນຜິວທາງລົດທີ່ເສີມຄວາມແຂງແຮງ ສຳລັບການຈະລາຈອນອຸດສາຫະກຳ
ຊັ້ນປົກປ້ອງພື້ນຜິວທາງລົດທີ່ເສີມຄວາມແຂງແຮງ ສຳລັບເສັ້ນທາງລົດພາຍໃນໂຮງງານ, ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ບໍລິເວນເຄື່ອງຈັກ ທີ່ຕ້ອງການຊັ້ນສີປົກປ້ອງສຳລັບການໃຊ້ງານຫນັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໃຊ້ໜ້ານີ້ເມື່ອແຜນງານໂຄງການລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າຕ້ອງການຊັ້ນປົກປ້ອງພື້ນຜິວທາງລົດທີ່ເສີມຄວາມແຂງແຮງສຳລັບການຈະລາຈອນອຸດສາຫະກຳ ແທນຂໍ້ກຳນົດພື້ນຜິວທາງລົດສີສັນທົ່ວໄປ. ການປຶກສາໂຄງການຄວນຢືນຢັນວ່າເປັນ substrate ຫຼື formulation ແບບໃດ, ວິທີການນຳໃຊ້, ສີ, ບັນຈຸພັນ ແລະ ສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຄາດໄວ້.
ວາງແຜນໂຄງການຊັ້ນປົກປ້ອງພື້ນຜິວທາງລົດທີ່ເສີມຄວາມແຂງແຮງ ສຳລັບການຈະລາຈອນອຸດສາຫະກຳນີ້
ເປັນການປຽບທຽບ ວັດສະດຸພື້ນຜິວທາງລົດສີສັນ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ທົບທວນ ຕົວຢ່າງໂຄງການ FUXIN, ອ່ານ ຄູ່ມືການນຳໃຊ້ ແລະ ວັດສະດຸ, ຫຼື ຂໍຄຳແນະນຳທາງເຕັກນິກສຳລັບຊັ້ນປົກປ້ອງພື້ນຜິວທາງລົດທີ່ເສີມຄວາມແຂງແຮງສຳລັບການຈະລາຈອນອຸດສາຫະກຳ.
The Reinforced Pavement Shielding System ແມ່ນລະບົບປົກປ້ອງຜິວໜ້າທີ່ທັນສະໄໝ ພັດທະນາມາສຳລັບຖະໜົນ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ປູພື້ນ ທີ່ຕ້ອງຮັບການຈະລາຈອນຫນາແນ່ນ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສ້າງແຮງກົດດັນ, ແລະ ການໃຊ້ງານກາງແຈ້ງໃນລະຍະຍາວ. ມັນກໍ່ຕົວເປັນຊັ້ນປົກຄຸມທີ່ໜາ ແລະ ເກາະຍຶດແນ່ນ ເພື່ອເສີມຄວາມແຂງແຮງໃຫ້ຜິວພື້ນທາງລົດ ແລະ ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຄົງທົນຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃຕ້.
ຕ່າງຈາກສີຫຼືຊັ້ນປົກຄຸມຕົກແຕ່ງທົ່ວໄປ, ລະບົບນີ້ເນັ້ນໄປທີ່ການເສີມຄວາມແຂງແຮງຂອງຜິວໜ້າ ແລະ ການຕ້ານທານຄວາມເສຍຫາຍທັງຈາກການກະທົບທາງກາຍະພາບ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນຊ່ວຍຫຼຸດການສຶກຫຼໍ່ຂອງຜິວໜ້າ, ຮອຍແຕກລະອຽດ, ການຊຶມເຂົ້າຂອງຄວາມຊຸ່ມ, ການຫຼຸດອອກຂອງ aggregate, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການເຄື່ອນທີ່ຂອງພາຫະນະຊ້ຳໆ. ຊັ້ນສຳເລັດຮູບໃຫ້ພາບລັກສະນະສະອາດ, ສະໝ່ຳເສມ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ພື້ນທາງລົດໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ໃນລະຍະຍາວ.
ຄຸນລັກສະນະການໃຊ້ງານ
- ເສີມຄວາມແຂງແຮງໃຫ້ຜິວພື້ນທາງລົດທີ່ອ່ອນແຮງ ຫຼື ເກົ່າຊຳຮຸດ
- ຫຼຸດການສຶກຫຼໍ່ຈາກການຈະລາຈອນຊ້ຳໆ
- ຈຳກັດການຊຶມຂອງຄວາມຊຸ່ມເຂົ້າໄປໃນ substrate
- ຊ່ວຍຄວບຄຸມຮອຍແຕກຜິວໜ້າຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ການຫຼຸດອອກຂອງ aggregate
- ຕ້ານທານແສງແດດ, ຝົນ, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ, ແລະ ສິ່ງເປື້ອນເປັນພິດຈາກຖະໜົນ
- ໃຫ້ຜິວສຳເລັດຮູບທີ່ໄຮ້ຮອຍຕໍ່ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ
- ໃຊ້ຮ່ວມກັນໄດ້ກັບພື້ນ substrate ທັງ asphalt ແລະ concrete
- ສາມາດປັບໃຊ້ໃຫ້ເໝາະກັບຄວາມຫນາ ແລະ ເນື້ອສຳຜັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງໂຄງການ
ການນຳໃຊ້ທີ່ແນະນຳ
- ເສັ້ນທາງເຂົ້າອອກໂຮງງານ
- ສູນກາງລັອຈິສຕິກ ແລະ ລານບັນທຸກສິນຄ້າ
- ລານຈອດລົດພານິດ
- ເສັ້ນທາງພາຍໃນເຂດຢູ່ອາໄສ
- ຊ່ອງທາງບໍລິການ ແລະ ບໍລິເວນບຳລຸງຮັກສາ
- ສະໜາມສາທາລະນະ ແລະ ສະຖານີຂົນສົ່ງ
- ໂຄງການປັບປຸງພື້ນຜິວ concrete ແລະ asphalt
- ພື້ນທາງທີ່ຕ້ອງການການເສີມຄວາມແຂງແຮງຜິວໜ້າເພີ່ມເຕີມ
ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ
ຄວນກວດສອບ ແລະ ຊ່ອມແປງ substrate ກ່ອນການນຳໃຊ້. ກຳຈັດຝຸ່ນ, ນ້ຳມັນ, aggregate ທີ່ຫຼຸດຫຼວມ, ນ້ຳຂັງ, ແລະ ສິ່ງເປື້ອນເປັນພິດອື່ນໆ. ທາ primer ຫຼື ຊັ້ນຍຶດເກາະທີ່ເໝາະສົມໃນຈຸດທີ່ຈຳເປັນ, ຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງວັດສະດຸປູຜິວປົກປ້ອງໃຫ້ສະເໝີກັນ ໂດຍໃຊ້ squeegee, roller, ລະບົບພ້ອມພອກສີ, ຫຼື ອຸປະກອນປູທາງແບບກົນຈັກ.
ບໍລິເວນທີ່ປິ່ນປົວຄວນຖືກປິດບໍ່ໃຫ້ມີການຈະລາຈອນຈົນກວ່າວັດສະດຸຈະບົດຕົວເຕັມທີ່. ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ລະບົບນີ້ຈະສ້າງຜິວປົກປ້ອງທີ່ທົນທານ ເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດການເສື່ອມສະພາບ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານຂອງພື້ນທາງລົດ.
The Reinforced Pavement Shielding System ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິຜົນສຳລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການການປົກປ້ອງຜິວໜ້າທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຫຼຸດລົງ, ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບການທີ່ທ້າທາຍ.
Related resources