ຂ່າວ
ວັດສະດຸຊີລສະລູຣີສີປັບປຸງວິສະວະກຳບຳລຸງຮັກສາພື້ນຜິວຖະໜົນແນວໃດ
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜິວທາງໃນຕົວເມືອງສ່ວນໃຫຍ່ເກີດຈາກນ້ຳເທິງຜິວຊຶມເຂົ້າໄປ, ຮອຍແຕກຂະໜາດນ້ອຍ ແລະການສຶກຂອງພື້ນຜິວ. ເຖິງແມ່ນວິທີປັບປຸງຜິວແບບດັ້ງເດີມສາມາດແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງບາງສ່ວນໄດ້, ແຕ່ມັກບໍ່ສາມາດຮັກສາສົມດຸນລະຫວ່າງການປົກປ້ອງໂຄງສ້າງ, ຄວາມສະໝ່ຳສະເໝີຂອງສີ ແລະປະສິດທິພາບການກໍ່ສ້າງ. ບົດຄວາມນີ້ເນັ້ນໃສ່ ກົນໄກຂອງວັດສະດຸ, ລັກສະນະການກໍ່ສ້າງ ແລະຄວາມເໝາະສົມໃນການນຳໃຊ້ດ້ານວິສະວະກຳ ຂອງຊີລສະລູຣີສີ ໂດຍອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງກາຍເປັນວັດສະດຸທີ່ນິຍົມສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາເຊີງປ້ອງກັນໃນວິສະວະກຳຖະໜົນສະໄໝໃໝ່. ກົນໄກການເຮັດວຽກສະເພາະຂອງວັດສະດຸ ແຕກຕ່າງຈາກສີເຄືອບຖະໜົນທົ່ວໄປທີ່ປົກຄຸມພຽງພື້ນຜິວ, ຊີລສະລູຣີສີເປັນຊັ້ນທີ່ມີໜ້າທີ່ດ້ານໂຄງສ້າງ. ສູດຫຼັກຂອງມັນໃຊ້ອີມັລຊັນປະຈຸບວກຊະນິດມີສີທີ່ຜ່ານການປັບປຸງ ເຊິ່ງສາມາດສ້າງແຮງຍຶດຕິດທີ່ແຂງແຮງກັບຜິວທາງຢາງມະຕອຍ ແລະຄອນກຣີດເດີມ. ຫຼັງຈາກປູແລະບົ່ມໃຫ້ແຂງຕົວ, ມວນລວມທີ່ປະສົມກັບລະບົບເຈວຈະສ້າງໂຄງສ້າງໜາແໜ້ນທີ່ເປັນເນື້ອດຽວກັນຕະຫຼອດທັງຊັ້ນ. ໂຄງສ້າງທີ່ລວມເປັນເນື້ອດຽວກັນນີ້ສາມາດປິດຮອຍແຕກນ້ອຍໆ ແລະຊ່ອງວ່າງເທິງຜິວໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຂັດຂວາງການກັດເຊາະຈາກນ້ຳແລະອາກາດ ແລະຊະລໍການເສື່ອມສະພາບຂອງຜິວທາງ....
ອ່ານເພີ່ມ
